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Avrei un problemino con il mio Piaggio Si a variatore, completamente originale (solo marmitta giannelli city).
Dopo aver percorso anche solo 5/6 km inizia a perdere potenza, fatica molto a prendere i giri e a volte, anche ad andare in moto.
Escluderei qualche problema alla trasmissione, poiché i rulli li ho sostituiti e lubrificati l'anno scorso, idem per la campana e le massette di avviamento.
Sono andato a fare il collaudo, e l'ispettore del centro revisioni mi ha detto che potrebbe essere un problema di fasce incollate e che può sostituirle lui stesso poiché ha i ricambi in magazzino. Voi che dite? Sta dicendo la verità?
Se il pistone è troppo usurato, risolvi solo temporaneamente.
Smonta comunque il cilindro e te ne rendi conto subito. Se vedi il pistone tutto nero e la fasce bloccate dalle incrostazioni, il problema è quello.
Pulisci bene il tutto, specialmente la sede delle fasce e con delle fasce nuove (controlla sempre il gap tra le punte) e rimontalo.
controlla anche che non abbia preso una scaldata o una piccola grippata... anche quello tende a bloccare le fasce.
Per vedere se il pistone scampana ed è finito, invece, devi misurarlo.
Ho fatto una prova con un altro variatore sempre 8 rulli originale che avevo in casa, e il problema è quasi scomparso...
Per le massette di avviamento ho risolto pulendo bene la sede e "tirando" un pochino le molle.
Lo utilizzerò per un po', vediamo se il problema si ripresenta