Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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Ciao io vorrei sapere un informazione...??
Io voglio sapere se come albero e meglio quello della mazzuchelli o dell'Atena?? Perche io prima avevo un albero anticipato da me e andava veloce, adesso che ho messo l'albero della mazzuchelli mi va molto di meno, e vorrei sapere quale albero mettere su...obbiamente che non costi tanto
teus ha scritto:l'athena non mi pare faccia alberi per ciao..
credo che proprio non faccia pezzi per il ciao
teus non mi puoi cadere cosi!!!!!!!!!!!!dai!!!!l athena non fa pezzi x ciao??e il d46-d43??'che si e parlato molto???i vecchi stampi euro...che non o ancora copito!!!!!comunque sera un colpo di sonno
BRAVO black and white in preparazione pensato solo per la pista!!!!!!!!!a breve anteprima....
be teus rilassati, capita anche ai migliori di sbagliare.
dal vapfanghala:
dice il CINCILLA' al GECO: << se ti tocchi troppo diventi cieco >>
dice il GECO al CINCILLA': << ma dove guardi, io sono quà >> !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
comunque forse ti va di meno perché hai montato un albero non anticipato, ma similoriginale.
Io ti consiglio di prendere un albero Piaggio e di anticiparlo in base alle fasi del tuo motore.
pagano ha scritto:Ho sentito pure io di alberi dell'Athena...
comunque forse ti va di meno perché hai montato un albero non anticipato, ma similoriginale.
Io ti consiglio di prendere un albero Piaggio e di anticiparlo in base alle fasi del tuo motore.
straquoto!!te lo fai te oppure montaci quello vekkio
65malossithebest
26 Agosto 2009 20:05:46
mettici il silenziatore.. hai più compressione... i silenziatori non li hanno fatti per niente..
feti ha scritto:E io ho 80 speed e con l'albero della mazzuchelli non va un cazzo...ma e vero che con gli speed e meglio non anticipare l'albero??
Si e no.. tralasciando che 80 sugli speed non ci vanno.. e che di 80 ne esistono ben poche, ma bon.
non si tratta di "è meglio/non è meglio".. dipende dal cilindro.. bisogna montare l'albero e controllare l'anticipo/posticipo con il cilindro montato e vedere che non sia troppo "sfasato"..
The Car Art ha scritto:Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
Ciao avrei bisogno un altro consiglio....e meglio che metto la campana del 30 con che pulegia..?? o e meglio mettere il pulegino da competizione con la frizione originale??
luca92@ ha scritto:campana da 30???
ma hai la frizione o il vario..
xk su una ce il vario e sull altra la puleggia
ha chiesto che puleggia mettere, secondo te ha la puleggia o il variatore..? -_-"
feti ha scritto:Ciao avrei bisogno un altro consiglio....e meglio che metto la campana del 30 con che pulegia..?? o e meglio mettere il pulegino da competizione con la frizione originale??
media, oltre rischi di allungare troppo il rapporto e se abiti dove ci sono salite, con un rapporto troppo lungo non ti muovi piu..
The Car Art ha scritto:Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
Ciao so che rompo ma il fatto e che di motorini non capisco un gran che...ma allora riguardo la pulegia e meglio se metto la campana del 30 con la puleggia media o la frizione originale con il pulegino da competizione??(poi sempre riguardante la campana del 30...e meglio quella della piaggio o della simonini??)...poi io ade sul mio moz ho 80 polini speed polini albero originale (opp. mazzuchelli ma lo appena tolto) 13 gianelli....e però ade va piano perchè l'elabo e grippata...io volevo cambiare elabo....che elabo posso mettere(io voglio che mi faccia almeno 85..però non voglio spendere tantissimo e non ho voglia di accordare i travasi, ecc...)..poi su quella elabo e meglio che l'ascio l'albero originale??..opp che blocco posso fare..(ho anche i carter e l'albero limato)
poi...ma il gas rapido fa qalche cosa di paticolare..??nel senso se ti aggiunge velocita??
Vi prego rispondetemi anche se sono noioso
feti ha scritto:Ciao so che rompo ma il fatto e che di motorini non capisco un gran che...ma allora riguardo la pulegia e meglio se metto la campana del 30 con la puleggia media o la frizione originale con il pulegino da competizione??(poi sempre riguardante la campana del 30...e meglio quella della piaggio o della simonini??)...poi io ade sul mio moz ho 80 polini speed polini albero originale (opp. mazzuchelli ma lo appena tolto) 13 gianelli....e però ade va piano perchè l'elabo e grippata...io volevo cambiare elabo....che elabo posso mettere(io voglio che mi faccia almeno 85..però non voglio spendere tantissimo e non ho voglia di accordare i travasi, ecc...)..poi su quella elabo e meglio che l'ascio l'albero originale??..
poi...ma il gas rapido fa qalche cosa di paticolare..??nel senso se ti aggiunge velocit
l 80 polini non esiste e un 70!!!
con il polini 6 impiantato..allora ci puoi mettere o un cvf 46.5 o se trovi un eurocilindro con scarico da 22 visto k hai l'imbocco della marmitta da 22 se no ci modifichi il collettore della marmitta e ci metti l euro con scarico da 28 k scarica molto meglio...
un mio consiglio e quello di cambiare anche carter..mettici delli carter lamellari o mp o evolution k sono molto meglio..
ci anticipi l albero...e puleggia media!!!
Ultima modifica di luca92@ il dom mag 18, 2008 4:45 pm, modificato 1 volta in totale.
65malossithebest
26 Agosto 2009 20:05:46
mettici il silenziatore.. hai più compressione... i silenziatori non li hanno fatti per niente..
feti ha scritto:Ciao so che rompo ma il fatto e che di motorini non capisco un gran che...ma allora riguardo la pulegia e meglio se metto la campana del 30 con la puleggia media o la frizione originale con il pulegino da competizione??(poi sempre riguardante la campana del 30...e meglio quella della piaggio o della simonini??)...poi io ade sul mio moz ho 80 polini speed polini albero originale (opp. mazzuchelli ma lo appena tolto) 13 gianelli....e però ade va piano perchè l'elabo e grippata...io volevo cambiare elabo....che elabo posso mettere(io voglio che mi faccia almeno 85..però non voglio spendere tantissimo e non ho voglia di accordare i travasi, ecc...)..poi su quella elabo e meglio che l'ascio l'albero originale??..
poi...ma il gas rapido fa qalche cosa di paticolare..??nel senso se ti aggiunge velocit
piaggio e simonini sono molto diverse..
la campana simonini allunga ancora di piu il rapporto rispetto a quella del 30.
fra campana 30-media e campana originale-pulegino, di differenza credo non ce ne sia tantissima.
Sorvolando che di 80 polini non ne esistono, un motore grippato non va e basta.
E scordati di fare gli 85km/h con un 13 e un giannelli.. soprattutto senza raccordare i travasi.
No, il gas rapido non aggiunge velocità
The Car Art ha scritto:Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
