problemi 50cc piaggio e Pareri carter NUOVE FOTO

[Jonever001]

Ciao a tutti ho usato la funzione cerca,ma non ho trovato la risposta al mio problema.
Poco tempo fa ho preso una scaldata,ma poi il motore è sempre andato, dignitosamente ,oggi l'ho acceso, ho fatto due giri ,poi l'ho spento ed un'oretta dopo vado per accenderlo ,parte faccio pochi metri ,inizia a fare un rumore strano e mi abbandona.
Ho controllato carburatore ,puntine, condensatore ,scintilla tutto ok, così ho smontato il cilindro è adesso il pistone ha 6 righe belle profonde , le fasce sono all'osso...mentre il cilindro è ok ,prendo delle nuove fasce o un nuovo g.t., preciso che voglio spendere poco perché questo ciao mi serve solo per spostarmi in campagna.Grazie a tutti in anticipo.
Nuove foto del carter nel discoremoto...ovviamente ora monterò un 13/13...

[Ceres99]

Dr Evo 60€ spedito su Ebay...
Altrimento trovi il 50 Originale nuovo a 30€ spedito sempre su ebay.

[Jonever001]

anche io pensavo al DR evo,ma poi ho letto che le fasce si consumano in poco tempo,è vero? Inoltre potresti spiegarmi come si raccorda ai carter originali, che non ho ben capito ?

[gianluca75]

sempre dr d43 ma non il modello evo così lo monti e non ha bisogno di essre raccordato

[Jonever001]

Allora cosa ne dite della valvola di aspirazione????

[Ceres99]

Puoi fare molto di meglio in lunghezza, ma attento in larghezza, stai sforando, non devi toccare la larghezza...

[Jonever001]

Ma quindi ho danneggiato i carter????

[Ceres99]

Ma quindi ho danneggiato i carter????

No, ma sei al limite... Attento!

[Jonever001]

Oggi ,ho finito di allungare la valvola ,poi ho allargato il condotto di aspirazione a 12mm,con una profondità di 20mm,ora devo raccordare il tutto , visto che non ho una punta da 13mm,per portare a 13mm il condotto posso usare una lima?

[Ceres99]

Oggi ,ho finito di allungare la valvola ,poi ho allargato il condotto di aspirazione a 12mm,con una profondità di 20mm,ora devo raccordare il tutto , visto che non ho una punta da 13mm,per portare a 13mm il condotto posso usare una lima?

Si, sempre con attenzione.

[Jonever001]

grazie dei consigli che mi stai dando!!!

[Jonever001]

Ma per gruppo termico il malossi 65 CVF, ovviamente raccordato, funziona bene nei carter originali?

[Ceres99]

Ma per gruppo termico il malossi 65 CVF, ovviamente raccordato, funziona bene nei carter originali?

Se sei poco esperto puoi anche non raccordare perchè il CVF sfrutta il pistone per alimentare i travasi, quindi perderesti poco in prestazioni. Si funziona bene.

[Jonever001]

L'aspirazione l'ho finita, ora devo prendere il g.t.(sono indeciso tra il malossi cvf 65cc e il polini 65cc) e per l'albero monterò un RMS anticipato.

[RAFFAELLO]

Prendi il malossi...... per l'rms anticipato che poi anticipato non é ...io lascerei perdere.
Ho modifichi il tuo piaggio o, se prendi l'rms , aggiungigli 4 mm di ritardo e 10mm di anticipo....

[Jonever001]

Il problema del mio albero originale è che ha la bronzina,ed è sbiellato...

[RAFFAELLO]

Il problema del mio albero originale è che ha la bronzina,ed è sbiellato...

Chiedine uno modificato all'utente Alevena...

[Jonever001]

Per l'albero vedrò...ma nei carter conviene rimuovere gli scalini?(ho letto la guida presente sul sito...)

[Ceres99]

Per l'albero vedrò...ma nei carter conviene rimuovere gli scalini?(ho letto la guida presente sul sito...)

Lasciali pure...