ho una forcella del fifty e voglio montarla sul garelli, che dite ci sta? come si smonta quella che ho ora? sapevo che si poteva precaricare la forcella, come si fa? bisogna fare modifike per montarla?
io non la monterei su un garelli, ma sul ciao quella forcella è il massimo dei massimi: è pesante quindi tiene bene in curva, va molto su e giù ed ha il freno a disco!!! è il massimo
sul ciao la forcella del fifty è un po' troppo!! è troppo pesante... ecc... non va bene... oltre a essere alta, si spacca con + facilità il telaio perchè fa più sforzo nella parte centrale... invece sul garelli dovrebbe anfdare bene... prova.. comunque sul ciao non metterla!! ciao
non ho il ciao!! comunque come si monta, mi sa che mi manca la parte dove si attacca il manubrio e i 2 steli, quanto costa? è più grande il tubo centrale dove ruota? se si come faccio a montarlo?
ma qua non ha niente a che vedere il fatto di impennare, ma il telaio che non regge questa forcella... bisognerebbe rinforzarlo... comunque fate voi a vostre spese! ciao
Sono interessatissimo anch'io a questo tipo di forcella!!
La forcella del mio bravo, infatti, ha i paraoli ormai andati e avrebbe bisogno di una revisione totale.
A questo punto, se trovassi ua forca di un fifty in buona forma, avrei una buona forca e al contempo un sistema frenante all'altezza di un mezzo elaborato!!
Per favore, chi ne sa qualcosa, spieghi l'intervento di sostituzione e le eventuali difficoltà incontrate.
si, intendevo cosi...vamper, guarda le foto nel discoremoto, è fissata tramite un dado che va a stringere sul trapezio superiore, come le altre forcelle...
Quando la persona é niente l'offesa é ZERO (anna tatangelo x factor)
togliendolo prova a fare leva... comunque togli la vite in alto poi con un martello fai in modo che si abbassi il pirulo a cono che fissa il manubrio all interno di esso... cioe se la vite viene us e non va igu fai in modo che vada giu per far scendere quel cono
piu che altro dopo non si alza troppo sull anteriore?
quando andavo ancora a scuola c'era un tipo che aveva sul garelli la forsella anteriore e gli ammortizzatori posteriori del fifty... troppo figo.... era bellissimo...
oggi ho montato le forcelle di un fifty sul ciao.....rimane un attimo alto ma penso si riesca a indurirle un pò........ l'unica cosa che mi preoccupa sono i cuscinetti a sfera che vanno tra la forcella e il mozzo...... comunque poi provvederò a far saldare un bel rolla bar in mezzo al telaiuzzolo....
prova a fare leva... comunque togli la vite in alto poi con un martello fai in modo che si abbassi il pirulo a cono che fissa il manubrio all interno di esso... cioe se la vite viene us e non va igu fai in modo che vada giu per far scendere quel cono
