Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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Secondo voi ci sono benefici ad utilizzare un classico silenziatore con mitraglietta e lana di vetro piuttosto di quello originale della serpentone?
So che i vari silenziatori fatti per la serpentone (FAR, PROMA, POLINI ecc..) attutiscono il suono usando delle camere che immagino riducano anche le prestazioni.
Può essere che effettivamente dei silenziatori tradizionali da moto con mitraglia e lana di vetro aiutino a scaricare meglio i gas di scarico, però dubito che ci sia una differenza notevole in prestazioni alla fine...
Funziona si.... all'epoca la proma e le altre aziende vendevano solo i silenziatori proprio come elaborazione/upgrade delle marmitte stampate commerciali.
Ho una FAR nuovissima e immacolata ed il silenziatore d16. Il diametro della marmitta però é 14. Vi farò sapere come si accoppiano!! Un espansione così limitata e un 65 dovrebbero risultare con una bella ripresa per una espansione giusto?
Il silenziatore del tuo FAR è prorio un tappo....pero il suono era bellissimo...
Prima dell'avvento dei silenziatori a fonoassorbenza/mitraglia fornivano il silenziatore RMS ad alte prestazione che aveva 2 camere invece che 3 e i fori di passaggio piu' larghi.... che tempi, sono proprio anziano
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....
Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come San Tommaso....ficcateci il naso.
Per la ripresa.....mmmm...non ricordo partenze brucianti con le trasmissioni a puleggia ma di certo c'erano altri scarichi che se la cavavano peggio ma regalavano qualche giro in piu'. Parlo di serpentone Proma e varie non di circuit/fire/ecc, questa è un'altra epoca
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....
Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come San Tommaso....ficcateci il naso.
RAFFAELLO ha scritto: ↑mer nov 11, 2020 7:13 pm
Il silenziatore del tuo FAR è prorio un tappo....pero il suono era bellissimo...
Prima dell'avvento dei silenziatori a fonoassorbenza/mitraglia fornivano il silenziatore RMS ad alte prestazione che aveva 2 camere invece che 3 e i fori di passaggio piu' larghi.... che tempi, sono proprio anziano
Quando ero 14enne usavo il ciao rosso, originale e arrugginito di mio padre. Invidiavo tanto un amico al quale il padre aveva comprato un PX con 12.12, far, blocco con finestrella lunga ecc...il suo (solo ed esclusivamente rispetto al mio) era un missile.
Ora, dato che macino qualche soldino in più, mi sono fatto regalare un PX che sto sistemando. Con il solo scopo di tenerlo esteticamente come all’ora e poterci girare, andando al bar a far vedere ai miei amici che hanno Kawasaki e simili da >150cv quanto mi diverto con poco spero di finirlo presto. Quanti ricordi....
questi sono i primi serpentoni ,ne ho usati una vagonata ,li montavamo dovunque perchè costavano una fesseria all'epoca tipo 30 milalire ,un 15 euri di oggi
RAFFAELLO ha scritto: ↑mer nov 11, 2020 7:13 pm
Il silenziatore del tuo FAR è prorio un tappo....pero il suono era bellissimo...
Prima dell'avvento dei silenziatori a fonoassorbenza/mitraglia fornivano il silenziatore RMS ad alte prestazione che aveva 2 camere invece che 3 e i fori di passaggio piu' larghi.... che tempi, sono proprio anziano
Quando ero 14enne usavo il ciao rosso, originale e arrugginito di mio padre. Invidiavo tanto un amico al quale il padre aveva comprato un PX con 12.12, far, blocco con finestrella lunga ecc...il suo (solo ed esclusivamente rispetto al mio) era un missile.
Ora, dato che macino qualche soldino in più, mi sono fatto regalare un PX che sto sistemando. Con il solo scopo di tenerlo esteticamente come all’ora e poterci girare, andando al bar a far vedere ai miei amici che hanno Kawasaki e simili da >150cv quanto mi diverto con poco spero di finirlo presto. Quanti ricordi....
Penso che i vecchietti come me, partano tutti dal concetto che a 14/15 anni avrei voluto ma non potevo e allora mi rifaccio adesso che ho più soldi, più conoscenze e più mezzi per poter effettuare modifiche