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Secondo voi invece che comprare tutto il mozzo nuovo per montare la frizione per il variatore, posso solo comprare il perno più lungo ? O devo per forza cambiare tutto ?
Filippo Z. ha scritto:Secondo voi invece che comprare tutto il mozzo nuovo per montare la frizione per il variatore, posso solo comprare il perno più lungo ? O devo per forza cambiare tutto ?
Esiste la modifica per trasformare il mozzo da puleggia a variatore....cerca in rete, vendono il perno da sostituire.
l'unico gap è la rapportatura, si allunga tipo quella malossi e non puoi accorciare...però non è un problema, con il variatore puoi fare miracoli nella gestione delle prestazioni.
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....
Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come San Tommaso....ficcateci il naso.