Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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Vi presento il mio lavoro.PREMESSA: Quello che volevo ottenere era un mezzo dal look curato che avesse una sua personalità e si distinguesse,che fosse affidabile e versatile. Detto questo approfondisco dicendo che Il motore è un originale su cui o montato gruppo termico polini da 43 lavorato,carburatore dell'orto 13 13 filtro malossi,e scarico leovince a serpentone ,di cui ne vado matto sin da quando ero un bambino....come silenziatore ho montato uno fatto da me bello chiassoso..... per gli pneumatici ho scelto le triallette perché con l'esperienza che ho fatto mi risultano quelle più versatili e che forano meno.... Ho alzato la seduta per dare una guida più stile Motard come piace a me,ho aggiunto due pistoni ad aria alle forcelle per togliere l'effetto molla che infastidisce la guida,poi ho aggiunto al classico cavalletto uno laterale per posare un po e più in la per dare un po più di pepe al motore eseguirò lavorazioni sui carter con aspirazione da portare a 13 e anticipo albero motore! Che ve ne pare? https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theaterhttps://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theaterhttps://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theaterhttps://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
ti consiglio un look piu "usuale" ... rimonta tutta la parte posteriore originale togliendo anche il parafango anteriore tagliato di netto e il mandorlato di dimensioni esagerate. anche le protezioni paramani stonano alla grande , senza contare il cavalletto laterale, se puoi mettine uno specifico per il ciao che ci sta benissimo. scusami per le critiche, ma prendile solo come consigli, poi se a te piace....
"La vittoria piu bella.. è quella che deve ancora arrivare..." Enzo Ferrari.
Grazie dei commenti e dei consigli. Se ce una cosa che non mi piace è comprare un pezzo tuning e montarlo,detesto trovare gente in giro che sia simile,mi piace essere diverso.... quindi niente cavalletto dedicato,ne telaio o originale. Il porta targa invece lo abbasserò un po per evitare rotture di pa...
in ogni caso se ti fermano ti fanno delle storie perchè non è piu originle nemmeno il telaio e fidati che si nota e non poco se volevi fare una cosa fatta bene potevi prendere un ciao p che senza porta pacchi fa molto sportivo.... comunque stai attento a girare altro che storie per la targa qui ti torna un cupo di ferro come quando ho cercato discappare con il bravo
Io sono uno come tanti e come tanti punto ad essere qualcuno, giusto per non essere uno di quei tanti, giusto per dire: io non sono come gli altri..
O sparisci o rimani, le incertezze non fanno per me..
Dalle mie parti gli agenti sono molto attenti a come ti comporti,la condotta che hai..... Se fai lo scemo in paese ti distruggono anche se hai il mezzo in regola.... se invece fai la persona civile e rispettosa chiudono un occhio su qualche modifica.
Mi dispiace ma secondo me la linea stona un po' sono d'accordo con Toro loco se a te piace...
Dubito che la passi liscia se ti fermano le forze dell'ordine, qui non si parla di fare il "patacca" con il motorino (come si dice dalle mie parti) ma di una modifica radicale al telaio non omologata.
Inoltre (facciamo le corna) se hai un sinistro la tua assicurazione non paga, e l'altro si rivarrà su di te portandoti in causa quindi :Processo tribunale ma soprattutto avvocati... sei ancora convinto che l'agente di polizia lasci perdere...???
Da noi gli agenti hanno cose più serie da fare che fermare un ciclomotore....... Poi se faccio un sinistro è ho ragione devono pagare..... ho mi faccio pagare E poi in paese dubito che lo userò,il porta targa è giusto un accessorio.... ho parecchia strada privata e al 99% girerò nel privato.
Io non voglio insegnare niente a nessuno ma anche se hai ragione e ti vengono contro gli altri, non becchi un centesimo, anzi sei fortunato se non ti chiedono i danni perchè giri con un mezzo non omologato, (quindi senza copertura assicurativa ...anche se la paghi lei non risponde) Ci sarebbe un discorso molto complesso da fare ma se giri in area privata il problema è già finito. buon divertimento...
Sono contento che i miei gusti non siano (come molto spesso mi capita) condivisi... è questo che mi entusiasma,ed è per questo che il ciao si chiama Heretic... che senso avrebbe altrimenti
Sono daccordo, ti immagini che tristezza sarebbe tutti con la stessa auto o la stessa moto...???
"customizzare" (non so se si dice cosi) vuol dire rendere una cosa a secondo del proprio essere... e nesuno è uguale ad un'altro.
WORK IN PROGRESS..... Dopo aver girato per strade di campagna con il mio heretic ciao ed essermi divertito un casino ad andare perennemente su una ruota, è scattata la scintilla......il motore cosi già era soddisfacente,ma visto che dovevo eseguire lavori su carter, albero motore,volano,ho deciso montare un bel polini gt da 46 mm a sostituzione del 43 mm appena completo il tutto posto le foto delle lavorazioni effettuate.... e a livello estetico aggiungerò anche una bella mascherina al faro anteriore
secondo me non risolvi niente anzi complichi le cose poi devi anche saper dove mettere mani e tutto perchè SE NON SAI MODIFICARE è inutile anche se ti metti il 2 tempi non è facile come sembra e come credi te comunque ti auguro buona modifica
ironciao ha scritto:secondo me non risolvi niente anzi complichi le cose poi devi anche saper dove mettere mani e tutto perchè SE NON SAI MODIFICARE è inutile anche se ti metti il 2 tempi non è facile come sembra e come credi te comunque ti auguro buona modifica
Il bello dell'elaborare é anche fare esperienza sulla propria pelle.
É da ammirare Heretic che ha voglia di imparare sul proprio mezzo non lagnandosi o facendo domande ultrascontate come fanno altri.
Heretic buon lavoro.
Questi utenti hanno ringraziato l autore maninblack220 per il post:
e verrò punito da chi? da te beh sei proprio tu quello che è stato punito già una volta , secondo me non ricordi nemmeno da chi perkè ti hanno punito molte volte è vero cerca di ricordati la figuraccia che ti ho fatto fare
SI ma questo accadeva quando non mi divertivo più,e comunque restavo incollato al tuo posteriore non'ostante andavo al 10% del mio potenziale E comunque stiamo discutendo di cose fuori post che non intaressano a nessuno,e sono incostruttive per il forum,quindi questa è la mia ultima risposta alle tue provocazioni,per rispetto degli altri untenti!
e più in la per dare un po più di pepe al motore eseguirò lavorazioni sui carter con aspirazione da portare a 13 e anticipo albero motore! Che ve ne pare? 
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
rimonta tutta la parte posteriore originale togliendo anche il parafango anteriore tagliato di netto e il mandorlato di dimensioni esagerate. anche le protezioni paramani stonano alla grande , senza contare il cavalletto laterale, se puoi mettine uno specifico per il ciao che ci sta benissimo. scusami per le critiche, ma prendile solo come consigli, poi se a te piace.... 
E poi in paese dubito che lo userò,il porta targa è giusto un accessorio.... ho parecchia strada privata e al 99% girerò nel privato.
appena completo il tutto posto le foto delle lavorazioni effettuate.... e a livello estetico aggiungerò anche una bella mascherina al faro anteriore 
