Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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salve ho un ciao con carburatore 1212 pistone originale lavorato cilindro con scarico allargato e quandoil motore è freddo ha una buona ripresa ma quando si scalda la perde completamente addirittura si spegne se dai a tutto gas mi dite ipotesi del problema (il carburatore è pulitissimo il serbatoio pure)
allora io ho un 12 12 sha con getto da 48 e in casa ho un 12 10 con getto 43 ma col 12 10 si spegne appena do il gas (però se tengo l'aria aperta va meglio)
col 12 12 invece fatica tantissimo ma almeno va (la candela è di colore marrone) io ho sempre avuto problemi di carburazione grassa ma da un po fa cosi
può essere il pistone modificato che da questo problema? un atra cosa se apro tutto il gas non ha praticamente ripresa ma dopo un po' prende giri e arriva ai 45Kmh
ciao...secondo me il carburatore che ai non va bene perchè se ai lavorato il cilindro e il pistone serve più benzina e di conseguenza il carburatore non soddisfa la richiesta non cambierà molto però prova un carburatore 14 12 sha con un getto da 62 e fai qualche buco con il trapano al filtro a seconda di quanta aria ti serve
Questi utenti hanno ringraziato l autore sustianu per il post:
Ma non diciamo boiate diamine! Il 14/12 è un modello che non ci sta nel carter del Ciao, a meno che tu non perda tempo ad adattarci un collettore.
Tu mantieni il 12 pari con la scatola a 6 fori e prova a vedere se con un getto max da 52 migliora la situazione.
Questi utenti hanno ringraziato l autore ciaopx_94 per il post:
Niko162 ha scritto:grazie mille!!!!!!! ciaopx 94 ora col 12/12 e getto da 52 (prelevato dal 14/12) vado molto molto molto molto meglio di prima grazie!
Figurati non c'è di che .
Ci sono velocità che non si possono raggiungere, per tutto il resto c'è Piaggio Ciao!