Alla piaggio hanno voluto i nostri motori con criteri del tutto diversi da quello di alta potenza specifica. Li hanno voluti:
- economici in fase produttiva
- parchi nei consumi
- robusti
- in grado di funzionare per anni con miscela fatta con benzina e merda
- compatti, molto compatti
Con questi criteri da seguire hanno sfornato un motore che era il meglio possibile (al momento)
Considera poi che i moderni scooter beneficiano di una trentina d'anni d'evoluzione tecnica e cosa da non sottovalutare, non hanno vincoli dimensionali restrittivi perchè i motori non devono essere incastonati in un telaio di lamiera stampata.
Il discorso "potenza" deriva da un insieme di parametri, volumi e flussi che rendono un motore moped ed uno scooter non paragonabili, il concetto di funzionamento è lo stesso ma segue due strade totalmente differenti.
Per quanto riguarda la trasmissione... meglio tacere