salve sto per fare un elaborazione (130cc) alla mia ape 50, e avevo pensato di metterci il 24 dell'orto. siccome la mia ape ha il miscelatore, la mia domanda è questa: posso montare il 24 tenendo il miscelatore? se si, dove lo trovo un carburatore con attacco del miscelatore? le prestazione cambiano con o senza miscelatore? grazie in anticipo a tutti
non credo che esistano carburatori da 24 con miscelatore. le prestazioni non cambiano se usi il miscelatore o fai te la miscela. io non monterei mai un miscelatore con una elaborazione e ti spiego perchè: 1)non so bene come sia fatto il miscelatore e come funzioni ma, se volessi lasciare il carbu originale per non dover fare la miscela a mano, l'olio che immette nella benzina è in quantità per un 50cc e non per un 130cc quindi non è sicuramente sufficiente. 2) da quello che so io, correggetemi se sbaglio, il miscelatore dell'ape non è molto affidabile quindi io lo toglierei anche su un 50cc.
è un po' una scocciatura farsi la miscela ma almeno si ha la certezza che l'ape funziona bene e non si ha il rischio di grippare per un guasto o perchè l'olio è troppo poco
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le prestazioni non cambiano sono uguali. di un carburatore 24 con miscelatore non ne ho mai sentito parlare quindi non credo neanche che esista. non avere il miscelatore e piu scomodo perche devi farti la miscela ma e piu sicuro perche come e successo l'altro giorno a un mio amico non gli e arrivato olio e ha grippato. quindi e meglio tirarlo via il miscelatore. per farti un esempio se noti la gran parte degli scooter o moto con elaborazione anche non molto spinta lo tolgono
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ape web ha scritto:eh no non ci voglio spendere molto..ho scelto appunto il dell'orto perchè è una marca rinomata e poi non costa molto!!
Però se trovi magari un Carburatore come un keine o un mikuni usati e o a poco prezzo e sempre meglio magari prova a chiedere nel forum che forse qualcuno ce ne avrà uno
Il vincente trova sempre una strada, il perdente trova sempre una scusa
prendi tranquillamente il phbl, lascia stare i mikuni e i keihin a chi ha più esperienza, anche perchè per il dell'orto è molto più facile trovare i ricambi..
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schumy_94 ha scritto:prendi tranquillamente il phbl, lascia stare i mikuni e i keihin a chi ha più esperienza, anche perchè per il dell'orto è molto più facile trovare i ricambi..
Sul fatto che per i dell'orto ci sono più ricambi ti do ragione però i mikuni e i keine in termine di prestazioni sono tutta una altra cosa rispetto al dell'orto. ovviamente queste prestazioni si pagano e non poco anche però se magari ha occasione di comprarlo di seconda mano o comunque a poco prezzo io ci farei un pensierino perché come qualità e prestazioni sono veramente strepitosi
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schumy_94 ha scritto:prendi tranquillamente il phbl, lascia stare i mikuni e i keihin a chi ha più esperienza, anche perchè per il dell'orto è molto più facile trovare i ricambi..
Sul fatto che per i dell'orto ci sono più ricambi ti do ragione però i mikuni e i keine in termine di prestazioni sono tutta una altra cosa rispetto al dell'orto. ovviamente queste prestazioni si pagano e non poco anche però se magari ha occasione di comprarlo di seconda mano o comunque a poco prezzo io ci farei un pensierino perché come qualità e prestazioni sono veramente strepitosi
hai mai comparato un 36 keihin a un 36 vhsb rd ?
un 24 vhst a un 24 mikuni?
io da quello che ho provato i dell'orto sono piu semplici da carburare e come prestazioni sono in linea con gli altri..
su un ape con 7-8 cv la differenza non la fa la marca del carburatore, ma ben altro!
si provato il 28 sia mikuni che dell 'orto e anche e più difficile da carburare va meglio sono prestazioni poi sull' ape io ho provato su un hm con tpr 86 e la differenza si sentiva . e comunque se tu dici che sull' ape non cambia tanto io ti dico che poco è poco e niente è niente
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crisis96 ha scritto:si provato il 28 sia mikuni che dell 'orto e anche e più difficile da carburare va meglio sono prestazioni poi sull' ape io ho provato su un hm con tpr 86 e la differenza si sentiva . e comunque se tu dici che sull' ape non cambia tanto io ti dico che poco è poco e niente è niente
non è sicuro che il dell'orto fosse carburato a puntino, basta che fosse stato un po grasso di polverizzatore e così hai notato una differenza grande con il mikuni..
che versione era vhst?
crisis96 ha scritto:Adesso non mi ricordo bene ma potrebbe essere stato un vhst o anche un pwk
già da qua vedo che hai le idee un pò confuse, ma comunque non voglio discutere, se tu vuoi evitare i dell'orto fai pure..
il pwk non è assolutamente dell'orto.
crisis96 ha scritto:Adesso non mi ricordo bene ma potrebbe essere stato un vhst o anche un pwk
già da qua vedo che hai le idee un pò confuse, ma comunque non voglio discutere, se tu vuoi evitare i dell'orto fai pure..
il pwk non è assolutamente dell'orto.
Non me lo ricordo perché era montato sulla moto di un mio amico che adesso la ha venduta. io non ho niente contro i dell'orto anzi dico che sono ottimi ma secondo me i mikuni e i kehinen dal 24 in su sono un po meglio come prestazioni ma costano il disastro. comunque secondo me le differenze si sentono di più se vengono montati su delle moto o degli scooter. per quello che deve fare lui va bene un dell'orto
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ragà grazie a tutti per i consigli..comunque penso proprio che prenderò un 24 dell'orto perchè l'ho trovato a poco prezzo!! secondo voi a che velocità max posso arrivare con questi pezzi: ?? (il tutto su carter raccordati al cilindro, e lasciando la valvola originale)
130 polini
proma
frizione new fren 7 dischi
albero motore anticipato
pignone\campana 27-69 DD
carburatore 24 dell'orto
collettore per 24 (non il collettore lamellare)
è troppo lunga la 27/69 cambio ape originale!!!
la quarta non la tiri e la terza è fiacca..
se vuoi lasciare il cambio originale al max metti una 22/63..
schumy_94 ha scritto:è troppo lunga la 27/69 cambio ape originale!!!
la quarta non la tiri e la terza è fiacca..
se vuoi lasciare il cambio originale al max metti una 22/63..
già possiedo una 27/69 , ecco perchè la vorrei montare...ma va proprio male con questi rapporti?
metti un cambio vespa allora! altrimenti con l'aspirazione a valvola e un cambio ape ti si siede anche di terza e non è divertente per nulla [con la 27 cambio ape]..
sto per fare un elaborazione (130cc) alla mia ape 50, e avevo pensato di metterci il 24 dell'orto. siccome la mia ape ha il miscelatore, la mia domanda è questa: posso montare il 24 tenendo il miscelatore? se si, dove lo trovo un carburatore con attacco del miscelatore? le prestazione cambiano con o senza miscelatore? grazie in anticipo a tutti
magari prova a chiedere nel forum che forse qualcuno ce ne avrà uno 
