Ciao, come ti hanno già risposto, quello in foto è il miscelatore. Se lo togli, leva anche l'asta, ma poi devi chiudere il buco magari filettandolo.
Per la crepa..spendi meno a cambiare il carter..provvisoriamente metti della pasta rossa e non andare in giro quando piove.
Il serbatoio dell'olio (da miscela intendo) è dietro, nel sottosella lo dovresti vedere, altrimenti va levato il codone posteriore..non so precisamente, perchè io lo avevo tolto.
E' normale che fa fatica a tirare la terza, il fifty ha un cambio che fa pena..ha il gap 2-3 troppo elevato.
Qui cè lo schema elettrico:
http://www.arf33.com/schema1.jpg