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nicoladp
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da nicoladp ven ott 19, 2012 6:08 pm
ciao a tutti
oggi mi e arrivato il dr d.43 e vorrei sapere sei i travasi che ho cerchiato sono da raccordare nel carter per aumentare l efficenza.
https://www.ciaocrossclub.it/root/discor ... p/ctcd.JPG
se non li apre verrano alimentati lo stesso dal pistone ?
https://www.ciaocrossclub.it/root/discor ... M00260.jpg
ho notato che la guarnizione fornita nel kit copre i frontescarico dite che e meglio metterne una di alluminio e raccordarla e meglio ?
infine vorrei sapere se e meglio abbinarci una testa di un olympia d.43 oppure una originale.
grazie in anticipo
Ultima modifica di
spyrox85 il ven ott 19, 2012 8:28 pm, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: immagini abnormi
un passo in una direzione significa due passi più lontano da un'altra
frank
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da frank ven ott 19, 2012 7:32 pm
Non serve quei travasi sono alimentati dal pistone...perderesti solo tempo!!
Questi utenti hanno ringraziato l autore frank per il post:
nicoladp (ven ott 19, 2012 7:56 pm)
nicoladp
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da nicoladp ven ott 19, 2012 7:55 pm
E per la testa quale dici che e meglio ?
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Renzo
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da Renzo ven ott 19, 2012 8:48 pm
l'originale non va bene metti una diametro 43 meglio se a scoppio centrale, la dr le fa
C'è un motivo per tutto...
Andrea Zanotti
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da Andrea Zanotti sab ott 20, 2012 9:31 am
Renzothebest ha scritto: l'originale non va bene metti una diametro 43 meglio se a scoppio centrale, la dr le fa
Ma le fa ancora la dr?
Renzo
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da Renzo sab ott 20, 2012 1:19 pm
non saprei ma usate le trovi a tutti gli angoli, a imola ne ho trovate 3 nuove di pacca
C'è un motivo per tutto...
nicoladp
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da nicoladp lun ott 22, 2012 4:49 pm
Spyrox scusa per le foto ma non sono molto pratico....
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oggi mi e arrivato il dr d.43 e vorrei sapere sei i travasi che ho cerchiato sono da raccordare nel carter per aumentare l efficenza.
