Ciao ragazzi è un pò che non ci sentiamo,
Ho un problema con il filtro della mia Ape . Monto il filtro ,della vespa ho il problema con l'aria non mi passa abbastanza aria ho provato a camminare senza filtro e va bene. Che filtro mi consigliate? ho un carburatore da 19\19
allora prenditi il filtro origlinale dell'ape, gli cavi via tutti qll che c'è dentro, gli infili la spugna rossa della malossi tagliata (perchè è molto + grande, inoltre ci sn i passanti della viti dentro al filtro) gliela metti dentro, cavi via il tubo che è attaccato di lato (puoi anche tenerlo, ma è assolutamente antiestetico, tanto dal momento che dentro c'è la spugna, l'aria filtra uguale), e infine nel coperchietto dl filtro che devi attaccare x richiudere il filtro, ci fai 3 buchi cl trapano, (puoi anche farne di + o di -, non cambia un gran kè, però a me mi anno sempre detto di farne 3 quando.....) e infine rikiudi il filtro e ai finito........ altrimenti potresti anche mettere il filtri a cono (cm ql nella mia firma, sn veramente molto belli) o di ql da scooter,ma tu avendo un 19 (che a l'apertura da dove entra l'aria molto + grande rispetto ai carburatori maggiori) li dovresti adattare con 2 o tre colli di bottiglia e del gran nastro isolante
picobelo89 ha scritto:Ciao ragazzi è un pò che non ci sentiamo,
Ho un problema con il filtro della mia Ape . Monto il filtro ,della vespa ho il problema con l'aria non mi passa abbastanza aria ho provato a camminare senza filtro e va bene. Che filtro mi consigliate? ho un carburatore da 19\19
se vuoi lasciare il tuo flitro puoi svuotarlo 1 po e magari calare il getto del carbu.
gavasey racing team....DAGH' DAL GAS!!!
GUARDATE LE MIE BAMBINE SU ELABORAZIONI...
quoto
anche perche con quello originale i carabinieri non ci fanno tanto caso ma se vedono un filtro a cono ho qualcosa d piu vistoso forse rompono le scatole...almeno secondo me
ciao Alex ape e vespa la mia passione...sta vespa viaggia troppo raga...
nikolapolini ha scritto:quoto
anche perche con quello originale i carabinieri non ci fanno tanto caso ma se vedono un filtro a cono ho qualcosa d piu vistoso forse rompono le scatole...almeno secondo me
si ropono e non poco....... ma pensa che alcuni miei amici girano con il foltro a cono da auto!!!
nikolapolini ha scritto:quoto
anche perche con quello originale i carabinieri non ci fanno tanto caso ma se vedono un filtro a cono ho qualcosa d piu vistoso forse rompono le scatole...almeno secondo me
infatti hai ragione, io terrei il suo flitro che non t rompe nessuno!
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questo secondo me e il piu appropiato x la tua esigenza e quello che si monta anche sulla vespa entra molta aria e soptrattutto pulita e quando piove non hai problemi senno monti il polini dritto come il mio con il coperchietto sopra che però non fa passare molta aria
Ape cross
-115cc malossi lavorato
-carburatore 24
-collettore al carter modificato valvola lamellare
-rapporti 24 dd frizione
-frizione rinforzata 4 dischi
-albero mazzuchelli anticipato
-scarico proma
-filtro a cono dritto polini