nuovo mezzo

[Moped94]

ciao ragazzi, poco fà ho concluso le trattaive per l'acquisto di un booster ng con 7000km messo benissimo! l'ho preso giusto per avere un pò più di lusso tipo (frecce, un vano sottosella e soprattutto una frenata discreta) anche se devo ammettere che sicuramente lascierò perdere il ciao con questo aquisto, ma non preocupatevi non butterò mai via quel capolavoro meccanico che mi ha accompagnato dal caldo più torrido ai freddi più pungenti.

che ne pensate? io credo di aver fatto una buona scelta sul campo dell'usato, poi è anche carino!


p.s: gli manca la pompa dei freni e la batteria, si monta il targhino e si parte!

[gaudo]

la pompa del freno nel booster si trova solo davanti, perchè dietro è a tamburo...mio fratello ce l'ha ed è un po' più agile confronto agli altri...pensi di elaborarlo o lo lasci originale???
P.S. era meglio se il topic lo mettevi in Elaborazione Motori Vari

[Moped94]

si penso di elaborarlo con una giannelli, un bel variatore malossi e un filtro....stop! ma tutto questo solo quando avrò incassato i soldini del lavoro estivo, quindi moolto lontano, ma almeno è una cosa concreta!


p.s scusate se ho sbagliato sezione!

[gaudo]

si penso di elaborarlo con una giannelli, un bel variatore malossi e un filtro....stop! ma tutto questo solo quando avrò incassato i soldini del lavoro estivo, quindi moolto lontano, ma almeno è una cosa concreta!


p.s scusate se ho sbagliato sezione!

il filtro aperto col carbu originale non conta praticamente niente rischi solo che te lo rubino o di perderlo...piuttosto metti la spugna malossi che spendi meno, è antisgamo e un 17,5 sennò se vuoi un casino di ripresa:70 DR visto che vuoi spendere poco, il resto quello che hai detto te, 17,5 e molla di contrasto rossa...io ce l'ho così a parte il carbu che è originale e basta che mi metto un po' col culo sullA sella e si alza a gas......

[.Eliuz.]

sposto..