weei gente.... allora ho un problema con la mia moto....ultimamente fa veramente fatica ad accendersi... e...fino a ieri... per accenderla dovevo sempre spingere chilometri per accenderla....ieri però ho sostituito la candela...che era completamente usurata... ora fa molto meno fatica ad accendersi... ma quando è freddo il motore..dopo che lo ho lasciato fermo per si e no 4 ore... non vuole proprio saperne d accendersi....invece quando fa un po' più caldo durante la giornata non ho per niente questo problema di accenzione...adesso la mia domanda è.... sarà la carburazione??.... ho sostituito fusibili..caricato la batteria... mah non so quale sia il problema... a voi...
grazie Gta
secondo me è lo starter... quel dispositovo automatico che occorre per tirare l'aria
infatti si chiama aria automatica...
ti dico per esperienza che all'80% è quello che non va... ne ho sostituiti molti al lavoro... costano molto (ma se sei in garanzia fatti vedere la moto dove l'hai presa no? così ci pensano loro...)
essendo del 2008 dubito che ci abbia già messo mano... se non l'ha ancora toccata è tarata dalla casa madre... e così dovrebbe andare...
lo starter mi sa che le moto nuove ce l'hanno automatico...
che graduazione è la candela? una volta a motore caldo ti fa vuoti o scoppietta? a bassi giri (aprendo un quarto di acceleratore) è magro(fa fatica a salire) o grasso(scoppietta)?
marco93 ha scritto:che graduazione è la candela? una volta a motore caldo ti fa vuoti o scoppietta? a bassi giri (aprendo un quarto di acceleratore) è magro(fa fatica a salire) o grasso(scoppietta)?
La candela è una Ngk8..... no quando ê calda non fa vuoti.... non ha problemi di nessun tipo mentre viaggia... ha solo problemi di accenzione....è che non vorrei fare idozie con sta moto... anche per il fiero prezzo d 5800 franchi....anche perchè settimana scorsa mi si con rotti i pedali del cambio e freno..........
8 potrebbe essere 1 pelino fredda, li da te che tempo fà XD io sul fifty ho la 7 poi non saprei... la carburazione se dici che è aposto ok, la miscelazione hai un miscelatore che dovrebbe essere taratissimo... non vorrei dare la colpa all'elettronica.. da originale aveva sempre la candela 8? io proverei una 7 prima d andare a smontare il resto
marco93 ha scritto:8 potrebbe essere 1 pelino fredda, li da te che tempo fà XD io sul fifty ho la 7 poi non saprei... la carburazione se dici che è aposto ok, la miscelazione hai un miscelatore che dovrebbe essere taratissimo... non vorrei dare la colpa all'elettronica.. da originale aveva sempre la candela 8? io proverei una 7 prima d andare a smontare il resto
bon la 8 è di serie... e questi problemi li faceva già alla fine estate verso metâ agosto... e qui fanno ora più o meno i 10 gradi alla mattina.... e oggi sono stato dal mio concessionario... mi fa che potrebbe darsi che la vitina del getto del minimo... quella che va di 5 in 5.... e dovrei alzarla di un pelino
