max_er_meio ha scritto:sicuramente il due tempi va molto di più del quattro tempi! non so se hai mai provato una CRE 125 2t... oppure un mio collega ha l'honda CRF 400 (o 450... non mi ricordo) 2t monocilindrico, che è fuori produzione da un po... è una cosa indomabile! una moto paurosa!... secondo te perche piano piano i 2t stanno scomparendo?! perche corrono troppo!!!
...e inquinano...hi hi hi io ho visto andare la KTM 440 2t...mamma mia...
...correva la fantasia verso la prateria, fra la via Emilia e il West... #Money_Pit_Garageon Instagram
max_er_meio ha scritto:sicuramente il due tempi va molto di più del quattro tempi! non so se hai mai provato una CRE 125 2t... oppure un mio collega ha l'honda CRF 400 (o 450... non mi ricordo) 2t monocilindrico, che è fuori produzione da un po... è una cosa indomabile! una moto paurosa!... secondo te perche piano piano i 2t stanno scomparendo?! perche corrono troppo!!!
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ai politici che fanno ste leggi ne frega sicuramente meno che a noi dell ambiente..però sai, una bella riforma ogni tanto li fa sembrare sempre in bella luce e sempre pronti a farci vivere meglio, poi fosse quello "l'inquinamento"......
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ma scusa al posto di prenderti quel coso coreano perchè non ti prendi 1 husquarna wre? è Italiana, è 2t, è 1 moto tranqulla ha 1 rapporto qualita'/prezzo ottimo! poi ognuno fa quello che vuole! se a te piace prenditelo!
Vespa PK50XL
102cc DR Dell'orto shbc 19.19 24/72 Olympia
max_er_meio ha scritto:sicuramente il due tempi va molto di più del quattro tempi! non so se hai mai provato una CRE 125 2t... oppure un mio collega ha l'honda CRF 400 (o 450... non mi ricordo) 2t monocilindrico, che è fuori produzione da un po... è una cosa indomabile! una moto paurosa!... secondo te perche piano piano i 2t stanno scomparendo?! perche corrono troppo!!!
ci credo...
il papa di mirage3rs (o qualcosa del genere) (uno di ccc) ha una bella "bara volante", la hciamavano cosi, un kawa 750 2tempi, 3 cilindri..... magnifica, io l'ho vista in funzione e ti dico che è indomabile!!
ok ok... abbandonata l'idea del kairon... comunque ho visto una yamaha mezzo trial messo cross ma la fanno solo 250... allora ho deciso per la gasags... e poi un amico di famiglia ha detto che mi iscrive al suo team di trial per qualche lezzione e così inizio a fare un pò di trial serio come qualche anno fa...
che ne dite? quanto mi costerà una gas come questa?
. : |vendo moltissimi pezzi per SI ciao bravo prezzi bassi| : .
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djp ha scritto:
il papa di mirage3rs (o qualcosa del genere) (uno di ccc) ha una bella "bara volante", la hciamavano cosi, un kawa 750 2tempi, 3 cilindri..... magnifica, io l'ho vista in funzione e ti dico che è indomabile!!
djp ha scritto:
il papa di mirage3rs (o qualcosa del genere) (uno di ccc) ha una bella "bara volante", la hciamavano cosi, un kawa 750 2tempi, 3 cilindri..... magnifica, io l'ho vista in funzione e ti dico che è indomabile!!
e un 500
va bhe... io sto ercando un 125... quello del link pr essere precisi... dai che se riesco ad aerlo inizio con gli allenamenti...
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o un beta rev 125 come il mio o il gasgas vanno bene...il beta è un pò meno maneggevole da guidare ma è veramente robusto invece il gas è una bici da guidare un pò come lo sherco ma è più delicato come peso siamo lì ma è la ciclistica che cambia fidati di me che le ho provate tutte anche i 270
del trial questa settimana c'è la tre giorni della valtellina io ci vado se c'è qualcuno me lo faccia sapere!
-------->LA MIA APETTA<--------
La felicità sta nel gusto non nelle cose; si è felici quando si ha ciò che ci piace non quando si ha ciò che gli altri trovano piacevole
max_er_meio ha scritto:secondo te perche piano piano i 2t stanno scomparendo?! perche corrono troppo!!!
Non diciamo boiate..
Stanno scomparendo perchè INQUINANO troppo..
Due cose nettamente diverse..
che poi vadano di piu, è una altra cosa..
Giulio*89 ha scritto:io voterei x un usato messo bene, e quindi una marca tipo aprilia,gasgas,husaberg,husqwarna (che tra l'altro è italiana..) ecc.
Veramente non è italiana, penso sia stata comprata da un gruppo italiano
ma in realtà è svedese..
WIKIPEDIA ha scritto:Husqvarna è un marchio utilizzato da svariate fabbriche, tutte comunque collegate con la Husqvarna Vapenfabrik (Husqvarna fabbrica di armi), fondata nel 1689 per produrre moschetti destinato all'esercito svedese. Il logo Husquarna è composto dalla rappresentazione schematica della sezione trasversale d'una canna di fucile sormontata dal mirino.
La Husaberg invece è fondata dai ex-tecnici della husqvarna che non hanno accettato lo 'spostamento' della fabbrica, e ne hanno 'creata' una loro.. ( almeno, io la sò così )
infatti:
WIKIPEDIA ha scritto:La divisione motocicli venne venduta nel 1987 alla Cagiva, e fa parte tuttora del gruppo MV Agusta, che comprende appunto MV Agusta, Husqvarna e Cagiva.
Un gruppo di ingegneri svedesi dopo il trasferimento in Italia del marchio si sono distaccati e hanno fondato la Husaberg (oggi di proprietà di KTM), che ha vinto tra l'altro 3 mondiali della 500 negli anni '90.
Per Morpheus:
Fatto bene a cambiare idea.. quella 'moto' faceva veramente cagare...
The Car Art ha scritto:Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
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hellas91 ha scritto:Ma scusa..poi come ci vai in giro col trial?
vendono un kit apposta con luci e sella certo che se hai il trial non ci andrei a fare le pieghe..ci farei le gare e ci andrei per i boschi
per andarci per strada non la userei mai
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bè...con quel trial volendo ci fai il mondiale...ma per girare sui nostri bellissimi colli, io non abbandonerei l'idea di un 125 4t... fa poco rumore e ti arrampichi dove vuoi soprattutto certe maledette salite dove col 50 mi fermo a metà...
se vuoi spendere non tanto cerca un CH o un Beta usato che sono buone moto
fai conto che moto così del 2004 stanno sui 2600 €, ma non fare caso all'annata, tanto montano il solito motore Yamaha 2 valvole ad aria che è affidabilissimo e necessita di pochissima manutenzione...io ho avuto una Yamaha tutti-R 125, che monta quel motore, per 3 anni e l'unico guasto è stato la rottura delle viti della corona
poi il trial è troppo specialistico come tipo di moto: cioè ci fai solo trial o motoalpinismo, mentre con un enduro giri comodamente anche per strada
se non predno quello prendo il trial di sicuro... gas gas perchè c'è un club vicino a montemerlo (nel padovano) il cuo "dirigente" è un amico di mio papà...
è grazie a loro che mi sono appassionato a qusto tipo di moto e allora mi affido a loro per cercala e loro hanno sempre avuto gasgas o beta... comunque se lo predno lo prendo sia per girare che per divertirmi... tanto non è che devo fare viaggi lunghi...
cercavo il modello 2006/07 perchè lo avevo visto e mi piaceva un casino estetisticamente...
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x il caro teus la husqwarna a sede a Schiranna, che non è certo in svezia x cui non è stata solo acquisita..
Ciao non sempre è un saluto...
Da DUERUOTE :
"PIAGGIO CIAO, un' icona tra gli <automatici>: leggero, maneggevole ed economico.
Non è potente, frena poco e per accenderlo bisogna pedalare."
ragzzi... allora... per vari motivi ho cambiato completamente idea... la starad è stata asfaltata nei punti più brutti e ora posso scielgliere qualunque tipo di moto... quindi sono andato in giro con mio papà per darwe un'occhiata e mi sono innamorato... la fortunata è la CAGIVA RAPTOR 125... 4000€ nuova... ora devo mettermi sotto a scuola e se entro marzo fila tuto liscio mi arriva... che ne pensate? è rossa e nera... questa praticamente...
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guarda che non è molto in miniatura... sicome pensavo anche io che fosse una moto piccolina sono andato a provarla e dal vivo sembra una 250cc... poi dici la mito... guarda che è la mito solo che non ha tutta la "carrozzeria" tipo da corsa... comunque anche io stavo valutando fra nera/grigia o nera/rossa... bho..
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no lascia stare...piuttosto fatti prendere una125 husqSM(ANCHE SE A ME PERSONALMENTE FA SCHIFO...MA TE LA CONSIGLIO PERCHE LE 125 PIU "POMPATE" COSTANO DAI 5 MILA IN SU)
e poi un 4 tempi per un neofita non va bene anche se non ha grandi prestazioni....perche poi se ti capita che vuoi fargli qualche intervento tu al motore ti risulterà difficile e poi nel rimontarlo devi controllare un po di cose cm il gioco delle valvole ecc....
no no vai sul 2 t che dice ancora la sua!!!!!!!!!!!!!!!!!!
