raga ieri stavo andando in giro insieme a mio fratello con il passat di famiglia... andava bene ed e sempre andato bene ma ieri 1-2-3 tirate e poi e morto.. il motore si e spento e non ne vuole piu sapere di partire e mi pare che soffia un po si sente "wuof wuof" cioe prima non lo faceva
piu che le icnghie sn le valvole bicchierini e pistoni chem i preoccupano... comunque ha 2 cinghie di distribuzione e poi si e rotta pure quella della pompa dell'alria condizionata perche un pezzetto e finita in quella dellap ompa...
lo so.. la migliore e: valvolep iegate.. la peggiore un pezzo di valvola e entrato nel pistone e ha rigato tutto... dunque per tanto cosi si cambia la machcina...ma per fortuna paga il meccanico perche le aveva cambiate poco tempo fa.. la macchina non aveva fatto neanche 1000 km dopo essere state cambiate.. ne ha fatti piu o meno 850....
be allora il meccanico dovrebbe avere la colpa, una cinghia di distribuzione dura molto, quella della fiesta di mia madre e da cambiare ogni 90000 km, mi sa che il tuo meccanico lo sta per prendere in quel posto
MarcoN89 ha scritto:be allora il meccanico dovrebbe avere la colpa, una cinghia di distribuzione dura molto, quella della fiesta di mia madre e da cambiare ogni 90000 km, mi sa che il tuo meccanico lo sta per prendere in quel posto
tutte le machcina hanno una durata di 90000 km... pero non e normale.. si si la oclpa e del mecca.. paga tutto lui
MarcoN89 ha scritto:be allora il meccanico dovrebbe avere la colpa, una cinghia di distribuzione dura molto, quella della fiesta di mia madre e da cambiare ogni 90000 km, mi sa che il tuo meccanico lo sta per prendere in quel posto
tutte le machcina hanno una durata di 90000 km... pero non e normale.. si si la oclpa e del mecca.. paga tutto lui
aspetta a dirlo...la cinghia era originale volwagen con garanzia???
molto meglio la catena, non si usura così facilmente. comunque che mio zio fa queste cose, la più difficile è tendere la cinfghia, ma anche mettere le valvole al proprio posto cioè: quando il pistone arriva alla parte alta, le valvole si devono aprire, se la cinghia va ai cazzi, tutto si sballa! molto meglio gli ingranaggi o la catena!
MarcoN89 ha scritto:be allora il meccanico dovrebbe avere la colpa, una cinghia di distribuzione dura molto, quella della fiesta di mia madre e da cambiare ogni 90000 km, mi sa che il tuo meccanico lo sta per prendere in quel posto
tutte le machcina hanno una durata di 90000 km... pero non e normale.. si si la oclpa e del mecca.. paga tutto lui
aspetta a dirlo...la cinghia era originale volwagen con garanzia???
si originale con garanzia pero guardando la icnghia mi sembra chen o ne stata affatto cambiata da molto!!!!!!! icoe 2 mesi fa ha mandato oslo la fattura man on l'ha cambiata.. se e cosi gli facciamo causa perche non e il primo casotto che ci fa
MarcoN89 ha scritto:be allora il meccanico dovrebbe avere la colpa, una cinghia di distribuzione dura molto, quella della fiesta di mia madre e da cambiare ogni 90000 km, mi sa che il tuo meccanico lo sta per prendere in quel posto
tutte le machcina hanno una durata di 90000 km... pero non e normale.. si si la oclpa e del mecca.. paga tutto lui
aspetta a dirlo...la cinghia era originale volwagen con garanzia???
si originale con garanzia pero guardando la icnghia mi sembra chen o ne stata affatto cambiata da molto!!!!!!! icoe 2 mesi fa ha mandato oslo la fattura man on l'ha cambiata.. se e cosi gli facciamo causa perche non e il primo casotto che ci fa
l'importante e che sia in garanzia cosi vai sicuro...
se veramente non l'ha cambiata fategli il !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
i tipi che fanno cosi non meritano niente !!!!!
ho reso l'idea??
ahahah si.. comunque oggi l'abbiamo portata dal mecca e... fa che era impossibile sn stato li e allora.. rotto la cinghia di distribuzione che a sua volta ha fatto unscire quela del alternatore che e andata a impigliarsi in quella dellap ompa dell'aria condizionata hahaha
djp ha scritto:ahahah si.. comunque oggi l'abbiamo portata dal mecca e... fa che era impossibile sn stato li e allora.. rotto la cinghia di distribuzione che a sua volta ha fatto unscire quela del alternatore che e andata a impigliarsi in quella dellap ompa dell'aria condizionata hahaha
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