il tubo che porta dall' espanzione al silenziatore è un super strozzo!
erossinelli ha scritto:Assumiamo che tu abbia raccontato le cose come sono andate; come credi che tua mamma sia riuscita a convincere il "sindaco" a non pagare la "multa di 2000 euro"?
allora, renzo è una questione di buchi perchè non saprei come forare le piastra per montare il collettore più basso.. più avanti farò un ulteriore piastra e con quella riuscirò ad abassarlo.
anche a me sarebbe piaciuto un bel 75 o magari anche un 80 con gli speed, me li date voi i soldi???
ora sono quasi a secco, forse più avanti provvederò a montargli qualcosa di cattivo
per la marmitta non ho contato la resa... mi piace molto d estetica a parte quella bozza che la rovina.. uffa
io lo ammiro come lavoro, davvero fatto bene. Almeno è uno dei pochi che ha passione di elaborare e non si fa montare tutto da un meccanico per farsi vedere. Comunque provate a rivisitare quei piccoli carburatori magari lucidarli, specialmente il 12 in lamellare, io avevo messo il 12phbn lavorato apposto del classico 13|13 andava molto meglio.
bello... se non sbaglio sul topic di presentazione che hai fatto ti hanno detto che avevi le forcelle troppo alte, per me van bene così, però perchè non montar due semi manubri? risolveresti il problema... e poi danno più effetto...
poi ti consiglio un bel filtro al posto dell'originale...
apparte la lunga discussione sui carburatori... se non si ingolfa troppo ti consiglio un 12 sul carter e un 13 sul carterino... se tiene ancora prova con 2 13...
i semi manubri non li metto per il semplice motivo che mi costano come le forcelle! XD
i carburatori è il massimo che posso fare, per carburarlo non è stato impossibile, basta un po di pazienza...
Io e un mio amico ci siamo messi un pomeriggio a lavorare ad un progetto come il tuo, ma invece di fare un distributore di fluidi abbiamo fatto un buco nel serbatoio e ci abbiamo messo un altro rubinetto x la benzina, ora ci deve arrivare il gt 75 polini e i cerchi
potresti dirmi se ho un ulteriore velocità massima in piu avendo la pulegia....?
o il variatore con i rulli allungo possono darmi velocità in più..?
grazie..
