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Gta
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da Gta » dom ott 21, 2007 12:00 am
Tipologia:
MOPED
Modello:
Puch
Cilindrata:
70 cm3
Kit Gruppo Termico:
Athena d45mm
Carter motore:
Albero motore:
originale
Impianto di alimentazione:
Dell'Orto Phbg 17/17 colettore d'aspirazione inclinato a 45 gradi da 21mm d diametro e filtro Polini Airbox
Impianto di scarico:
semi originale con collettore da 28mm, oppure espansione Proma Grand Prix in Aluminio
Accensione:
originale
Trasmissione:
Pignone del 15 (due denti in più dell'originale), corona da 45 denti e frizione rinforzata a tre massette anzicchè le due originali
Ciclistica:
sospensioni posteriori cromate, forcelle cromate, cavalletto laterale, pedivelle e copertoni anteriori semi slik
Impianto frenante:
originale
Styling:
verde acido
Prestazioni dichiarate:
non sono molto sicuro i 70 ora gli raggiunge, ha una coppia formidabile è facilissmo da impennare si alza senza far fatica
manubrio basso,rimozione del portapacchi, sella del maxi puch N, stuccatura dei danni arrecati dal ex proprietario, manopole viola, vernice verde acido, copri cavi cromati e leggera raccordatura dei carter, inoltre devo ancora vernicare i cerchi di nero
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Riub92
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Messaggi: 61 Iscritto il: mer ago 08, 2007 3:10 pm
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da Riub92 » dom ott 21, 2007 8:48 pm
Questo motorino deve viagggiare!!! Quanto fa circa? Bello veramente
Riub92 the best rider!!!
Gta
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da Gta » dom ott 21, 2007 8:50 pm
precisamente non saprei dirti quanto fa sui contatori digitali indicavano i 68...
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giovysi
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da giovysi » dom ott 21, 2007 9:13 pm
mi sembra pokino 68 dopo una elab d quelle.. comunque t conviene montarer una corona piccola e un pignone bello grande x una velocità da paura!!!
piaggio bravo: pinasco deps d43, albero eurocilindro anticipato, malossi mp, 13 13 proma circuit, puleggia micro!
Gta
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da Gta » dom ott 21, 2007 10:24 pm
si il pignone lo ho già ringrandito d 2 denti e credo di lasciarlo così perchê dove vivo io ci sono molte strade in salita...
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lello ii
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da lello ii » dom ott 21, 2007 10:39 pm
orribile il colore per il resto buona elaborazione
Grasie al Signor son Padan DOC
>>>HCL 4 LIFE &
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da >>>HCL 4 LIFE & » dom ott 21, 2007 11:30 pm
fossi in te,accorcierei il parafango dietro,vernicerei i cerki in blu brillante o nero e poi metterei un espansione tipo proma circuit
Gta
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da Gta » lun ott 22, 2007 12:44 pm
si per la vernice dei cerchi sono d'accordo devo rifarli, per l'espansione mi stò mettendo d'accordo con un amico per una leovince
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denny
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da denny » lun ott 22, 2007 3:07 pm
è brutto il colore
Elaboratore92
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da Elaboratore92 » lun ott 22, 2007 10:24 pm
minkia ma non capite veramente un tubo! io questo motorino l'ho visto e il colore è bello! la gente si puo anche offendere..se non avete da dire commenti inteligente non commentate grazie!
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da Gta » mer ott 24, 2007 8:39 pm
ho aggiornato le foto, per l'espa ho deciso di lasciar stare la leovince....
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danny_beast_93
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da danny_beast_93 » mer gen 02, 2008 10:48 am
molto bello bravo comunque il cilindro è lamellare??pkè un mio amico aveva il 45mm ma però era lamellare e sorpassava il mio che ha su i 46!!
Gta
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da Gta » mer gen 02, 2008 11:31 pm
no no il cilindro è con la classica aspirazione.... ho attualmente il cilindro polini d43,5mm a casa che eroga 6,4 ps.... soltanto che quest'ultimo lo monterò su un motore da tracciato
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LittleWhite
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da LittleWhite » ven lug 04, 2008 11:24 pm
Beeelloooooooooo!!!!!... passa a vedere il mio tolone...... hahha
Little White
alex07
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da alex07 » lun feb 09, 2009 7:42 am
bello complimenti...non ne girano tanti di puch
1.3.1.2.
16394alex2
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da 16394alex2 » ven lug 31, 2009 11:42 am
x casio queesto motorino è dal rezzonico?
Gta
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da Gta » ven lug 31, 2009 7:03 pm
no no non lo è da un beeeeel pezzo.........ora poi è in fase d restrutturazione....ttt nuovo anche il colore
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