per l'amor d'iddio.........75 polini??? si vede lontano un chilometro che è un banale d43....
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Correre è vivere..tutto quello che viene prima o dopo è soltanto attesa...
comunque la dichiarazione del codella è da stimare
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Dove ci sono i due ragazzi con le moto bloccate uno è il fratello del mio compagno di classe
spyrox85 ha scritto:
scrivevi "elabora il ciao alla porco cazzo" ed era la medesima cosa però più sintetica
(copiata da nick96 ma mi ha fatto troppo ridere)
spyrox85 ha scritto:per l'amor d'iddio.........75 polini??? si vede lontano un chilometro che è un banale d43....
ma hai visto cosa ha fatto?? ha premuto il pistone e le fasce le ha sparate via! hahahaha (attorno a 7 minuti esatti..)
cazzo è vero! l'ho rivisto! e quello lo chiamano un gran esperto del settore??? pffffffffffffffff
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spyrox85 ha scritto: cazzo è vero! l'ho rivisto! e quello lo chiamano un gran esperto del settore??? pffffffffffffffff
cioè, potevan tagliare, l' ho visto e mi son pisciato sotto.. se fossi stato l'intervistatore non mi sarei fatto scrupoli e mi sarei messo a ridere
son quelli che devono innaticare con la sabbia, non quelli con vera passione...
certo però che lo scooter di quell'altro che hanno etichettato come un gran preparatore mi pare un po' da zingaro....
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BTW, quello che diceva "non ho trovato il 90", è a causa del codella.
Gli chiesi la ragione di queste cose e lui mi disse che è solo per "vendere di più", perchè gli scooter girano con un 70cc, quindi dire " ho messo su un 55cc fa un pò pippa.. ".
The Car Art ha scritto:Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
trascurando le stupidaggini dette da quei ragazzi che volevano elaborare il ciao ci si rende conto che il fenomeno di giocare sui motorini sia inteso come una piaga sociale.
senza offesa per gli utenti svizzeri ma ho pensato che i ciao svizzeri fossero quelli più merdosi, privi di creatività e con troppa tamarraggine. motorini vistosi ma scarsamente modificati che vanno più o meno come gli originali. effettivamente avendo una polizia così fiscale c'è poco da scherzare!
evidemente se stessi su un paese con lo stesso tipo di leggi eviterei semplicemente di truccare il ciao, anche perchè se fossi costretto a cambiare solamente il cilindro per montare un 75 polini lascerei volentieri l'originale, perchè comunque il ciao non andrebbe un cazzo ed il gioco non varrebbe la candela.
il servizio risulta patetico non solo per la gente che hanno intervistato (forse hanno preso i primi giovincelli che hanno trovato per strada) ma per come è stato montato. hanno presentato il ricambista varesotto come una specie di malvagio italiano narcotrafficante, i "garagesti" sono privi di attrezzature infatti sono persino sprovvisti di dremel, montano il cambio senza pulire dai trucioli i carter, dichiarano che un rotax123 possa arrivare a 40cv e che non toglierebbero i fermi ad una moto. a me sono sembrati abbastanza sfigati, ricordavano le gag di aldo giovanni e giacomo degli "svizzeri" con il signor Rezonico...
poi c'è la mania di rappresentare il motorino come uno stile di vita. sinceramente non vedo la necessità di metterla in questi termini, tutti i miei amici e me compreso modifichiamo il motore per il semplice motivo che ci piace farlo e ci da soddisfazione, per fare in modo che diventi un mezzo di locomozione più efficace.
se quel giornalista stupido mi avesse chiesto perchè ho modificato il motorino gli avrei risposto con un esempio: "se il sifone del tuo lavandino è otturato e scarica male non lo metteresti a posto?"
la stessa cosa vale per noi: abbiamo costatato che ci sono degli aspetti che vadano migliorati e con interventi mirati risolviamo il problema.
voglio ricordare che le esperienze fatte in questo ambito valgono di più di una stupido stage "didattico" fatto in una impresa a far fotocopie e spazzando il pavimento. questo perchè:
1) si constata il problema, si cerca di localizzarlo, si pensa ad una soluzione mirata
2) si interviene su un sistema complesso (il motore) applicando la propria idea
3) si osservano i risultati nel breve periodo
4) si osservano i risultati nel lungo periodo: la qualità dela lavoro porta all'affidabilità.
ecco: è possibile far acquisire delle competenze valide anche senza una spesa dello stato!
concludo dicendo che non ho mai sentito che qualcuno si sia fatto male perchè il motorino era elaborato ed andava troppo forte, quindi il problema quasi non sussiste (ovviamente entro certi limiti di un'elaborazione media).
