ciao a tutti..stavo girando per il sito della simonini...ma non ho più visto la d&f...al suo posto ce n' è un' altra con il corpo uguale..solo che ha la forma della silent con lo spillo che ridà all' indietro...la vecchia simonini è andata fuori produzione ??
quella nuova dovrebbe essere questa..o mi sbaglio io ?
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«Il secondo è solo il primo degli sconfitti » - Enzo Ferrari
si è bella...solo che ora cambierà anche le prestazioni...credo che ora tiri di più in basso e dia meno allungo..correggetemi se sbaglio..un po come la zirri penso..
«Il secondo è solo il primo degli sconfitti » - Enzo Ferrari
r.extreme ha scritto:seocndo voi andrà meglio questa o la classica d&f ??
il nuovo modello svuoterà meno ai bassi ma avrà meno alti, questo e il mio parere, la pancia sembra la stessa cambia solo la curva, sicuramente farà molto meno rumore e renderà bene anche sui motori non molto spinti, io sceglierei la nuova
solo che va a finire controvento in un ape.. ..se uno la vuole per li la dovrebbe modificare sul silenziatore..dopo con una curva a 180° di rumore non ne farà molto..anzi..ma dopo di prestazioni forse scende..
«Il secondo è solo il primo degli sconfitti » - Enzo Ferrari
r.extreme ha scritto:solo che va a finire controvento in un ape.. ..se uno la vuole per li la dovrebbe modificare sul silenziatore..dopo con una curva a 180° di rumore non ne farà molto..anzi..ma dopo di prestazioni forse scende..
Non sarà controvento...poi le prestazioni mettendoci una curva a 180 non cambia per niente cambia solo il rumore....sicuramente avrà piu bassi della vecchia....
che appunto da molto ai bassi e meno agli alti...
..se uno la vuole per li la dovrebbe modificare sul silenziatore..dopo con una curva a 180° di rumore non ne farà molto..anzi..ma dopo di prestazioni forse scende.. 
