Vorrei sapere da voi se conoscete qualche posto dove portare il mio Eurocilndro a far fare ricromare siccome settimana scorsa lo montato di fretta per vedere cm andava perchè era un po' che non accendevo un ciao ...Allora tutto pronto vado a prendere una tanica (pensando che quella fosse miscela che di solito era li dentro) la verso nel serbatoio e accendo il motorino parte subito ma provandolo lo sentivo girare molto male ma tanto pensvo fossero i cuscinetti ma erano nuovi.Allora facendo qualche giro di prova il motorino non andava nemmeno arrivava su leggera salita a 75 circa (mi sembrava molto strano siccome montavo eurocilindro d46 scarico 28 carter mp raccordato albero malossi spalle piene 19/19 simonini alto rendimento e cm trasmissione variatore speed control con molle nere e molla rossa di contrasto + ingranaggi malossi)
Vabbè provando a tirarlo mi si spegne penso una scaldata e me la fatto per ben tre volte e il motorino vibrava tantissimo e alla fine quando mi ha kiesto mio padre perchè avevo usato quella tanica mi sn accorto perchè vibrava e non andava non era miscela ma bensì benzina 95, povero gt kissà che sollecitazioni che ha avuto E ora mi trovo con questo cilindro da rimettere apposto cs mi consigliate di fare?Dite che è possibile mandarlo all'athena e fargli rifare la cromatura e pistone nuovo?
io ho appena fatto ricromare un cilindro Mhr Team ma non lo ho mandato alla Malossi ma a una ditta che si chiama Styl e il costo per un d46 è di 113€ http://www.styl-moto.com
Beta#85 ha scritto:io ho appena fatto ricromare un cilindro Mhr Team ma non lo ho mandato alla Malossi ma a una ditta che si chiama Styl e il costo per un d46 è di 113€ http://www.styl-moto.com
anche l' athena fa la ricromatura parlaci e vedi cosa ti dicono se lo puoi spedire tu o lo devi portare da un concessionario e l' oro lo devono spedire
Beta#85 ha scritto:io ho appena fatto ricromare un cilindro Mhr Team ma non lo ho mandato alla Malossi ma a una ditta che si chiama Styl e il costo per un d46 è di 113€ http://www.styl-moto.com
con le canne cromate la carta vetrata fa poco...., se è da far ricomare significa che lo stato di cromatura è andato...non pi pouò far rettificare come un comune gt...va fatto ricromare
Tapiro_il pazzo99# ha scritto:Beh preferisco spendere 150 euro che buttare via un pezzo cm l'eurocilindro che è fuori produzione.... Poveretto 50 km avrà fatto
Sinceramente..? anche io!
150€ sono veramente tanti.. ma qual'è il problema..?
si mettono da parte i soldi e prima o poi lo si fà
The Car Art ha scritto:Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
E ora mi trovo con questo cilindro da rimettere apposto cs mi consigliate di fare?Dite che è possibile mandarlo all'athena e fargli rifare la cromatura e pistone nuovo?
