Ciao! Dovrei comprare questo motere 105cc completo di tutti e con 600Km..
Cosa mi dite della sua condizione?? quelle righettature non sono x caso da grippatura è? Scusate la mia noobezza! Thanks!
Quando vedo la paletta accelero a manetta!!
Ape Piaggio sempre nel cuore..
Gregorio ha scritto:O_ò Non ho le foto dell'interno del cilindro però dovrebbe essere ok (quindi non grippato, scusate ).. queste altre cose invece come sono messe?
ma che cazzo di otpic apri?
E' importante, dovevo saperlo! Grazie ancora.!
per vedere un motore se e grippato COME MINIMO bisogna far vedere i pistone non l'interno del pistone! e anche il cilindro.. non l'esterno
Da quello che ho capito lui ha visto la canna del cilindro e l'esterno del pistone ed ha visto che era tutto aposto, invece sicome forse non sapeva bene come fosse fatto la forma del pistone vedendo tutte quelle righe che si trovavano internamente al pistone ha pensato che fosse grippato.... ....e allora voleva avere conferma.....Capito...?
comunque un OT coerente all'argomento...Ma tutte quelle righette se si tolgono con carte vetrato o lime ecc....è meglio...?
Perchè la benzina ad esmpio per andare sulle unghiate passa per di la, perciò dovrebbe scorrere meglio e trovare meno ostacoli.......oppure fungono da canali che direzionano la benza aeriforme verso il travaso.......?
- Sono così sfigato che quando entro in un pagliaio trovo l'ago e mi buco...
- Chuck Norris ha risolto il mistero del Triangolo delle Bermuda col Teorema
di Pitagora...
ANDB12 ha scritto:Da quello che ho capito lui ha visto la canna del cilindro e l'esterno del pistone ed ha visto che era tutto aposto, invece sicome forse non sapeva bene come fosse fatto la forma del pistone vedendo tutte quelle righe che si trovavano internamente al pistone ha pensato che fosse grippato.... ....e allora voleva avere conferma.....Capito...?
comunque un OT coerente all'argomento...Ma tutte quelle righette se si tolgono con carte vetrato o lime ecc....è meglio...?
Perchè la benzina ad esmpio per andare sulle unghiate passa per di la, perciò dovrebbe scorrere meglio e trovare meno ostacoli.......oppure fungono da canali che direzionano la benza aeriforme verso il travaso.......?
c'hai azzeccato, il fatto è che ho visto anche un altro 105 polini, ma l'interno del pistone era righettato in un altro modo!
Quando vedo la paletta accelero a manetta!!
Ape Piaggio sempre nel cuore..
ANDB12 ha scritto:Da quello che ho capito lui ha visto la canna del cilindro e l'esterno del pistone ed ha visto che era tutto aposto, invece sicome forse non sapeva bene come fosse fatto la forma del pistone vedendo tutte quelle righe che si trovavano internamente al pistone ha pensato che fosse grippato.... ....e allora voleva avere conferma.....Capito...?
comunque un OT coerente all'argomento...Ma tutte quelle righette se si tolgono con carte vetrato o lime ecc....è meglio...?
Perchè la benzina ad esmpio per andare sulle unghiate passa per di la, perciò dovrebbe scorrere meglio e trovare meno ostacoli.......oppure fungono da canali che direzionano la benza aeriforme verso il travaso.......?
Gregorio ha scritto:c'hai azzeccato, il fatto è che ho visto anche un altro 105 polini, ma l'interno del pistone era righettato in un altro modo!
Sono un lettore di pensieri.....
comunque qualcuno può rispondermi alla domanda precedente....?
- Sono così sfigato che quando entro in un pagliaio trovo l'ago e mi buco...
- Chuck Norris ha risolto il mistero del Triangolo delle Bermuda col Teorema
di Pitagora...
E' qul'è la condizione del motore? Grazie!
).. queste altre cose invece come sono messe? 
....e allora voleva avere conferma.....Capito...?
