Problema carburatore 19/19 shbc dell' orto

[packy_gallo]

ciao a tutti, ho un carburatore della vespa shbc 19/19 dell' orto che ho provato a montare sul mio ape. ho staccato il cavo della depressione e quello del miscelatore (ho fatto la miscela a parte). l' ape spinge di più, ma quando chiudo l' ape in garage la sera ed il mattino vado ad accenderla, non nè vuole sapere di mettersi in moto; devo metterla in moto per forza in discesa con la marcia... sapete darmi una spiegazione e una soluzione? grazie tante!

[billo98]

Il motore è stato carburato bene? E il carburatore ha il suo filtro originale?

[packy_gallo]

si ha un getto massimo 80 e carburatore originale. ma la moto va bene il problema è che non parte quando sta ferma per molto tempo....

[RAFFAELLO]

devi pulire e sostituire la valvola a spillo conico del galleggiante.
controlla anche che il getto avviamento a freddo sia pulito e di un numero almeno uguale o superiore a quello che avevi nel carburatore di serie.

[packy_gallo]

il carburatore l' ho pulito tutto in ogni singolo pezzo.... il getto del minimo è uguale a quello dell' originale, ma comunque anche se accelero (quindi apro il getto massimo) quando faccio girare il motorino non va ugualmente...

[billo98]

Anchio ho avuto il tuo stesso problema,ho risolto smagrendo la carburazione e alzando il minimo cè da dire che ero sballato un pó come anticipo,comunque quando si fa la pulizia dei getti non centra come li pulisci ci devi vedere dall'altra parte, il buco deve essere libero per interderci

[packy_gallo]

quindi dici che se metto un getto del massimo più basso e alzo quello del minimo risolvo? sisi lo sò questo che bisogna vedere da una parte all altra tutti i buchi...

[ne555]

devi pulire e sostituire la valvola a spillo conico del galleggiante.
controlla anche che il getto avviamento a freddo sia pulito e di un numero almeno uguale o superiore a quello che avevi nel carburatore di serie.

leggi bene quello che ha scritto RAFFAELLO quotato qui su.

probabilmente se perde la valvola a spillo durante tutto il tempo che stai fermo il carburatore si invasa e di conseguenza il motore non parte piu'.
per vedere se la colpa è dell'insieme valvola a spillo/galleggiante alla sera, chiudi la benzina, lascia girare il motore ancora per un paio di minuti e poi spegni.
se al mattino, dopo aver aperto il rubinetto benzina, metti in moto e parte subito, cambia come minimo almeno lo spillo e dovresti risolvere.

[packy_gallo]

proverò

[albyrst]

prima di tutto controlla che ilcordin dello starter sia teso in maniera corretta e la valvola si apra del tutto........... tante volte si perde la testa a cercatre i problemi ed è la cosa più stupida a dare fastidio...... tira la leva dell'aria e poi controlla tirando la guaina sopra il carburatorese c'è ancora corsa...........

[RAFFAELLO]

prima di tutto controlla che ilcordin dello starter sia teso in maniera corretta e la valvola si apra del tutto........... tante volte si perde la testa a cercatre i problemi ed è la cosa più stupida a dare fastidio...... tira la leva dell'aria e poi controlla tirando la guaina sopra il carburatorese c'è ancora corsa...........