Salve a tutti, stamattina ho tolto il miscelatore dell' ape: ho svitato le 3 viti della scatola, ho smontato la coordina, ho tolto i tubi, ed ho svitato le 2 viti del miscelatore così che mi è rimasto il tutto in mano. Adesso si vede il pignone che avrebbe dovuto far girare il dado del miscelatore e non c' è nient altro. il mio problema è che adesso da lì, una volta messa in moto l' ape, perde olio. credo sia l' olio della frizione. come faccio a chiudere il buco? se riavvito la pompa e la lascio senza tubi e senza coordina non si brucia? aiutatemi perchè ho la moto ferma in garage. grazie