ho lavorato i miei carter!

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sixtyfive
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ho lavorato i miei carter!

Messaggio da leggere da sixtyfive »

ciao...mi sono lavorato i carter...da solo....l'altra sera...secondo voi sono venuti bene??


PRIMA


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DOPO


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s@ntiNOS
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:shock: spero per te ...che monti un lamellare al carter..perche..la valvola era rovinata..ma tu l'hai distrutta...

ora per forza di cose dovrai monare un lamellare...

comunque...rifiniscila meglio...e se visto che ormai l'hai aperta... aprila di piu...ma con cervello...
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sixtyfive
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Messaggio da leggere da sixtyfive »

si monto il lamellare malossi.....comunque cs rovinata??? te par rovinata????
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sixtyfive
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Messaggio da leggere da sixtyfive »

forse è xk lo vedi in foto...xk è perfetta...
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Messaggio da leggere da ape vendicatore »

ti puo interessare un 130 malossi nuovo
preparo piastre in lamiera per cassone collettori speciali per far arrivare prima la miscela al carter e anche collettori normali e minigonne contattatemi se interessati
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sixtyfive
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€?
ape vendicatore
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Messaggio da leggere da ape vendicatore »

60 euro ma è novo ha fatto 0 km ed è preparato pero devi aspettare in caso mi lasci il tuo indirizzo msn
preparo piastre in lamiera per cassone collettori speciali per far arrivare prima la miscela al carter e anche collettori normali e minigonne contattatemi se interessati
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Daniele
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Messaggio da leggere da Daniele »

s@ntiNOS ha scritto::shock: spero per te ...che monti un lamellare al carter..perche..la valvola era rovinata..ma tu l'hai distrutta...

ora per forza di cose dovrai monare un lamellare...

comunque...rifiniscila meglio...e se visto che ormai l'hai aperta... aprila di piu...ma con cervello...
si infatti se devi lavorare i carter o sei esperto oc erca di usare molto la testa perche se sbaglia anceh di pocco rischi di buttar tutto !
Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
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Messaggio da leggere da s@ntiNOS »

bhè...in foto...prima della lavorazione..la valvola mi apre assai rigata...e sicuramente non faceva piu tenuta perfetta...

comunque se metti il lamellare è tuto ok...rifinisci meglio il foro di aspirazione e amplialo come nella foto che quando torno posterò...XD ora non ho tempo...
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Messaggio da leggere da aky62 »

tutto sommato ti e venuto un bel lavoro cmplimenti :P
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-115cc malossi lavorato
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-collettore al carter modificato valvola lamellare
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-scarico proma
-filtro a cono dritto polini

RIP Kenny
fede
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Messaggio da leggere da fede »

scusate sul sito dell'orto ci sono le pompe olio ma sono quelle del miscelatore si o no??? secondo voi sul 102 il carbu 20 o 21 va bene oppure si puo ingolfare , contate che metto il pinasco da 16
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Messaggio da leggere da Daniele »

mash s sono quelld el miscelatore o sono la pompa dell olio del freno di dietro !!
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Messaggio da leggere da djp »

la valvola e distrutta... non so ocme funzia con il lamellare ma con l'aspirazione originale diciamo che puoi buttare il carter! ci sn un bordello di turbolenze oltrecdhe la valvola la allungata non allargata!
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Messaggio da leggere da Ape Master »

non è molto intelligente mettersi a limare i carter a caso...per quello che costa fallo fare da qualcuno capace...
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Messaggio da leggere da sixtyfive »

primo non gli ho fatti a caso....secondo l'ho anche allargata...e terzo non è distrutta...è venuta male in foto...ora sto facendo il rodaggio....ma senti k tira una fracca...penso k gli 75/80 me li fa...
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Messaggio da leggere da sixtyfive »

poi li era appena gli ho finiti con il fresino...l'altro ieri gli sn andato dietro con la carta vetrata...e poi cs serve avere la valvola perfetta se poi ho il lamellare??? a nulla....
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Messaggio da leggere da Ape Master »

si ma non è che puoi tolgiere a caso dalla valvola! anche col lamellare un parametro c'è! se sbagli e si fanno turbolenze sbagliate o cazzate varie se ti va bene non si accende di solito se ti va male non va un cazzo..
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ma il problema è che non l'ha fatta a casa poxxo dxo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Messaggio da leggere da s@ntiNOS »

cavolo..l'hai gia montato...peccato..

ti emttevo la foto del carter lamellare...con la valvola lavorata...cosi potevi prendere esempio...
comunque..dopo la metto per farti vedere cosa intendevo..
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Messaggio da leggere da Daniele »

ma ti va bene il blocco ?
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Messaggio da leggere da sixtyfive »

volevo scrivere non lo fatto a CASO non a casa...

comunque si va da dio...
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Messaggio da leggere da Daniele »

beh allora basta se ti va bene apposto !
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Messaggio da leggere da s@ntiNOS »

scusate il ritardo...ma tra il poco tempo e le dimenticanze...

comunque..ecco un bel carter lavorato coe si deve...

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la valvola è stata asportata completamente e allargata e allungata fino ai travasi sul carter...il modo migliore per indirizzare benissimo la miscela proveniente dal pacco verso il cilindro...senza far passare la maggior parte della miscle attorno all'albero perdendo tempo prezioso...asd

comunque..se l'hai gia chiuso...peccato
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Messaggio da leggere da Daniele »

è si quello e propio un bel lavoro !
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Daniele ha scritto:è si quello e propio un bel lavoro !
non per niente sono di una vespa che sfiora i 130 con un ottima accellerazione...

sono anche sabbiati oltre che lavorati...
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Messaggio da leggere da Daniele »

ma la sabbiatura santionos secondo te inlfuisce molto sulle prestazioni ?
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Messaggio da leggere da s@ntiNOS »

Daniele ha scritto:ma la sabbiatura santionos secondo te inlfuisce molto sulle prestazioni ?
secondo me si...in teoria la legge dello strato limite assicura la maggior velocità dei fluidi freschi...

e comunque...funge anche raccoglitore di olio..perche la superficie sabbiata trattinee meglio le gocce di olio che lubrificano meglio il carter...
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Messaggio da leggere da Daniele »

ah o capito grazie della spiegazione !!!
Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
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bizio87
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Messaggio da leggere da bizio87 »

:shock:
Nel Dubbio...... ACCELLERO!!
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bizio87 ha scritto::shock:
???
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