Zeta.elaborazioni ha scritto:130 allargato carter raccordati 24 una marmitta k ti dia in ripresa(ce ne sono tante) e 18/67 poi quando apri girano sotto le gomme
io al posto del 24 phbl ho il 25 e al posto del 130 un 112, ma con la 18 quando parto le ruote slittano lostesso ... con il 130 ci vogliono le 24/72 dd con una proma.. poi vai su anche ai muri, mantendendo gli 80-85 come allungo.. ma se vuoi una cosa tranquilla fai 102 polini, campana originale con pignone da 16, carburatore 19 e leovince...
e bo l idea di ripresa che avete voi e che ho io e molto diversa io con 130 18 e proma mi annoio e vorrei avere ancora piu ripresa e faccio le salite a 65 70 all ora quindi secondo me piuttosto moterei un bel 102 pinasco o dr marmitta 19 e campana originale o pignoncino
solo delta e hardcore
ape martini racing is coming
Zeta.elaborazioni ha scritto:e bo l idea di ripresa che avete voi e che ho io e molto diversa io con 130 18 e proma mi annoio e vorrei avere ancora piu ripresa e faccio le salite a 65 70 all ora quindi secondo me piuttosto moterei un bel 102 pinasco o dr marmitta 19 e campana originale o pignoncino
te sei matto... o il tuo 130 non va... perchè io con la 18 e il 112 faccio fatica ad andare in giro.... partire in prima o in seconda è uguale... e in salita mi fa quasi i 60... è impossibile guidare con tutti quei giri dietro... diventi matto...
Zeta.elaborazioni ha scritto:e bo l idea di ripresa che avete voi e che ho io e molto diversa io con 130 18 e proma mi annoio e vorrei avere ancora piu ripresa e faccio le salite a 65 70 all ora quindi secondo me piuttosto moterei un bel 102 pinasco o dr marmitta 19 e campana originale o pignoncino
te sei matto... o il tuo 130 non va... perchè io con la 18 e il 112 faccio fatica ad andare in giro.... partire in prima o in seconda è uguale... e in salita mi fa quasi i 60... è impossibile guidare con tutti quei giri dietro... diventi matto...
Zeta.elaborazioni ha scritto:e bo l idea di ripresa che avete voi e che ho io e molto diversa io con 130 18 e proma mi annoio e vorrei avere ancora piu ripresa e faccio le salite a 65 70 all ora quindi secondo me piuttosto moterei un bel 102 pinasco o dr marmitta 19 e campana originale o pignoncino
te sei matto... o il tuo 130 non va... perchè io con la 18 e il 112 faccio fatica ad andare in giro.... partire in prima o in seconda è uguale... e in salita mi fa quasi i 60... è impossibile guidare con tutti quei giri dietro... diventi matto...
in salita di quanto?
bha non lo so... ovvio non è una rampa di lancio...
Zeta.elaborazioni ha scritto:e bo l idea di ripresa che avete voi e che ho io e molto diversa io con 130 18 e proma mi annoio e vorrei avere ancora piu ripresa e faccio le salite a 65 70 all ora quindi secondo me piuttosto moterei un bel 102 pinasco o dr marmitta 19 e campana originale o pignoncino
te sei matto... o il tuo 130 non va... perchè io con la 18 e il 112 faccio fatica ad andare in giro.... partire in prima o in seconda è uguale... e in salita mi fa quasi i 60... è impossibile guidare con tutti quei giri dietro... diventi matto...
io intendo in salite che con un corsacorta e una 18 fai in terza se no nelle slite normali va quasi come in allungo e ti assicuro che il mio e quello che va di piu in zona
solo delta e hardcore
ape martini racing is coming
Zeta.elaborazioni ha scritto:e bo l idea di ripresa che avete voi e che ho io e molto diversa io con 130 18 e proma mi annoio e vorrei avere ancora piu ripresa e faccio le salite a 65 70 all ora quindi secondo me piuttosto moterei un bel 102 pinasco o dr marmitta 19 e campana originale o pignoncino
te sei matto... o il tuo 130 non va... perchè io con la 18 e il 112 faccio fatica ad andare in giro.... partire in prima o in seconda è uguale... e in salita mi fa quasi i 60... è impossibile guidare con tutti quei giri dietro... diventi matto...
io intendo in salite che con un corsacorta e una 18 fai in terza se no nelle slite normali va quasi come in allungo e ti assicuro che il mio e quello che va di piu in zona
mha... io constinuo a pensare che un 130 con la 18 è sprecato poverino...
dipende da dove abiti se io per andare in giro su 1 km k faccio 700 m sn in salita........capisci che con una campana piu lunga e un suicidio poi tanto in allungo mi fa sempre 75 effettivi quindi e xfetta
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dipende da dove abiti se io per andare in giro su 1 km k faccio 700 m sn in salita........capisci che con una campana piu lunga e un suicidio poi tanto in allungo mi fa sempre 75 effettivi quindi e xfetta
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... con il 130 ci vogliono le 24/72 dd con una proma.. poi vai su anche ai muri, mantendendo gli 80-85 come allungo.. ma se vuoi una cosa tranquilla fai 102 polini, campana originale con pignone da 16, carburatore 19 e leovince...
