Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
W gli ska-p !! ska forever !!!
Sia con l'ape che nella vita vado sempre al massimo !! w Vasco Rossi !!
no fai finta di niente ho fatto un erorre clamoroso !!
Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
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Sia con l'ape che nella vita vado sempre al massimo !! w Vasco Rossi !!
e pensavo che il tuo mess di prima rfierito che andava benisssim o in salita pensavo che avevi risolto il problem alla tua ape !! ma hai provato a fare quell oche ti ho detto io ??
Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
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Sia con l'ape che nella vita vado sempre al massimo !! w Vasco Rossi !!
ho pulito il filtro e va cm prima cioe problematica... nel 24 la vite del minimo è alla sinistra guardando l'ape da dietro, per aumentare il minimo verso dove devo girarla?
credo ceh sia come il mio lo devi svitare verso l'esterno comunque non c entra il minimo prova a mettere una candela nuova e pulisci il getto del carburo senno portala dal mecca !
Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
W gli ska-p !! ska forever !!!
Sia con l'ape che nella vita vado sempre al massimo !! w Vasco Rossi !!
si comunque per il fatto del minimo se la sviti dovrebbe alzarsi il minimo !!
Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
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Sia con l'ape che nella vita vado sempre al massimo !! w Vasco Rossi !!
Cippo ha scritto:ho kiesto perchè non tiene il minimo allora lo regolavo......
metti in moto...la fai restare in moto da un tuo amico...poi giri MOOOLTO piano la vite dell'aria (minimo) girala molto poco alla volta perchè sn sensibilissime...poi se non noti niente asoetta un attimo deve entrare ancora la quantita dell aria.......diciamo che non e istantanea...ma quasi....l'importante e girarla piano....davvero tipo mezzo...naenche un quarto di giro alla volta....tu fai delle prove....poi ci sara il problema che viene di conseguenza.....cioe tutte le volte che un 130 tiene il minimo 99 su 100 quando vai normale....quando molli rimane accelerata..allora cambia il getto della benza(perchè il motivo che rimane acc è che entra troppa benza) poi apri ancora un po qll dell'aria...somma devi giocare su questo fatti una volta finito occupati degli "alti" cioe che rappetta agli alti magari quando apri tutto prende troppa aria e poca benza....tutto da capo......capirai cippo perchè quasi tutti rinunciano al minimo....
quoto allino la vite giralal pianissimo perche è sensibile !!
Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
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