ricordo che ogni motore teoricamente ha un espansione ideale...
poi ovvio che tutto và bene per metterlo in moto...
comunque..ricordo anche che..un espansione come quelle italianc he ci sono in commercio...puntano normalmente su una potenza a rotazioni del motore elevate...quindi buone per motori fasati alti...e con cambi non troppo lunghi...
secondo me...su un ape...è meglio un bel tiro ...quindi tanta coppia ai bassi e emedi regimi...
inutile avere un motore che in folle oltrepassa i 10000 giri se poi..come metti le amrcie muore perche non ha abbastanza coppia per muovere un ape che pesa e che è rapportato lungo...
quindi..dipende tutto dalla configurazione del motore... dai luoghi che normalmente percorri..e dalle aspettative del pilota...
io personalmente..su un ape...con un 130..manterrei fasi normali...senza nemmeno aprire lo scarico...varie modifiche mirate...e una bella espa dedicata al gt...oppure la classica proma...o leovinci...
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non esiste limite a niente....il limite è solo nella testa della gente.....
ape 50 per sempre nel cuore...