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ursus93
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Re: inizio proto mr2000

Messaggio da leggere da ursus93 »

Si ma devi rifarti tutto il telaio, poi un minimo devi riguardare il differenziale come ha fatto bucco .. poi dovresti cambiare dentro in cabina il sedile, ecc e poi il motore deve essere bello potente :roll: :roll: 1000 euro minimo minimo ci vogliono tutti :roll:
BB93 ha scritto:di ragazzini che sognano l'ape ne sono rimasti pochi,ormai pensano solo al calcio ai pearcing e alle sigarette. Comunque l'ape e' sacrificio e madonne
:wink:
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Re: inizio proto mr2000

Messaggio da leggere da eltoni46 »

ursus93 ha scritto:Si ma devi rifarti tutto il telaio, poi un minimo devi riguardare il differenziale come ha fatto bucco .. poi dovresti cambiare dentro in cabina il sedile, ecc e poi il motore deve essere bello potente :roll: :roll: 1000 euro minimo minimo ci vogliono tutti :roll:
anche meno se hai già un buon blocco come me e il dexter adesso per me i costo pricipale saranno telaio e ferro...
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Re: inizio proto mr2000

Messaggio da leggere da ursus93 »

chiama poco, guarda che il ferro e i derivati costano sempre di più.. e comunque l'ape monofaro la lasci senza blocco? cioè bisogna prendere anche altri carter...
BB93 ha scritto:di ragazzini che sognano l'ape ne sono rimasti pochi,ormai pensano solo al calcio ai pearcing e alle sigarette. Comunque l'ape e' sacrificio e madonne
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Re: inizio proto mr2000

Messaggio da leggere da kessa 92 »

dai su non li scoraggiate....antonio e luca divertitevi! :wink:
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Re: inizio proto mr2000

Messaggio da leggere da ursus93 »

Sisi scusate io non voglio mica scoraggiarvi.. poi dovrò venire a vedervi correre un giorno :wink: :lol:
BB93 ha scritto:di ragazzini che sognano l'ape ne sono rimasti pochi,ormai pensano solo al calcio ai pearcing e alle sigarette. Comunque l'ape e' sacrificio e madonne
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Re: inizio proto mr2000

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riccardo!! sia io che antonio ti aspettavamo domenica!!! :lol:

io ho calcolato di spenderci personalmente ancora poco visto che ho un piccolo sponsor che mi fornisce colore e il ferro il motore lo ho già e anhce quello ci ho speso 500 euro a fare tanto a farlo tutto quello che dovrò comprare è forse delle gomme + avanti e cinture il sedile per ora volevo tenere quello che ho (di una vecchia delta)
giunti omocinetici dovrei averne 8 8) quindi no problem il differenziale non mi costa praticamente niente...
quindi diciamo che vando blocco e telaio ape si spendono circa altri 200/300 euro...
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Re: inizio proto mr2000

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ecco le foto del ape che userò oggi ho tolto il cassone all' inizio con caciavite e mazza una saldatura alla volta poi mi sono rotto e ho preso il piccone :lol: :lol: :lol:
purtroppo è un gabina larga e aveva pure il libretto ma questa avevo e questa uso il colore penso che terrò questo magari rittoccandolo quà e la ma x intanto non voglio spendere molto...
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Re: inizio proto mr2000

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questa mattina ho fatto un po del telaio e allungato i trapezzi di 15cm...
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il pomerigio ho fatto questo...
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come vi sembra che stia venendo?
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Re: inizio proto mr2000

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ecco il cilindro finito :twisted:
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Re: inizio proto mr2000

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mostro dexter ce lavor :shock:
il booster di aspirazione lo lucidi o lo lasci così grezzo??
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Re: inizio proto mr2000

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eltoni46 ha scritto:mostro dexter ce lavor :shock:
il booster di aspirazione lo lucidi o lo lasci così grezzo??
sembra grezzo ma è smepre + rifinito che la fusione zirri :?
lo lascio così...
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Re: inizio proto mr2000

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dexter racing ha scritto:
eltoni46 ha scritto:mostro dexter ce lavor :shock:
il booster di aspirazione lo lucidi o lo lasci così grezzo??
sembra grezzo ma è smepre + rifinito che la fusione zirri :?
lo lascio così...
allora ottimo luca !!! dai che non ti manca tanto per finirlo sei già a buno punto rispetto a me...che manca ancora il telaio...
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Re: inizio proto mr2000

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eltoni46 ha scritto:
dexter racing ha scritto:
eltoni46 ha scritto:mostro dexter ce lavor :shock:
il booster di aspirazione lo lucidi o lo lasci così grezzo??
sembra grezzo ma è smepre + rifinito che la fusione zirri :?
lo lascio così...
allora ottimo luca !!! dai che non ti manca tanto per finirlo sei già a buno punto rispetto a me...che manca ancora il telaio...
ho ancora molto lavoro anhce io...
alleggerire il cambio, raccordare i travasi per montarlo girato, adattare l' accensione per am6, finire il telaio accenderlo ecc... m ala cosa + brutta è che ho finito gli elotrodi!!! e la ferramenta è in ferie!! :( :cry:
spero che per settembre sia pronta per il Bardies Trophy a Caliera non penso ci sarò...
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Re: inizio proto mr2000

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ecco il lavoro del pomeriggio :D
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Re: inizio proto mr2000

Messaggio da leggere da ursus93 »

piccoli i travasi :lol: :lol:
Farai dei riporti?
E quella che accensione è? poi come fai a raffreddare il cilindro?
BB93 ha scritto:di ragazzini che sognano l'ape ne sono rimasti pochi,ormai pensano solo al calcio ai pearcing e alle sigarette. Comunque l'ape e' sacrificio e madonne
:wink:
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ursus93 ha scritto:piccoli i travasi :lol: :lol:
Farai dei riporti?
E quella che accensione è? poi come fai a raffreddare il cilindro?
i carter sono quelli vecchi con i riporti che avevo già fatto... ma adesso ho allargato i travasi del cilindro e lo monto girato quindi ho dovuto dare una raccordata ai carter se vai indietro con le pagine trovi le foto vecchie....

l' accensione è una ducati per am6 poi ci metto sopra una ventola di alluminio simile al v-tronic...
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Re: inizio proto mr2000

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dexter racing ha scritto:
ursus93 ha scritto:piccoli i travasi :lol: :lol:
Farai dei riporti?
E quella che accensione è? poi come fai a raffreddare il cilindro?
i carter sono quelli vecchi con i riporti che avevo già fatto... ma adesso ho allargato i travasi del cilindro e lo monto girato quindi ho dovuto dare una raccordata ai carter se vai indietro con le pagine trovi le foto vecchie....

l' accensione è una ducati per am6 poi ci metto sopra una ventola di alluminio simile al v-tronic...
luca mi puoi dare info sull'accensione??
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eltoni46 ha scritto:
dexter racing ha scritto:
ursus93 ha scritto:piccoli i travasi :lol: :lol:
Farai dei riporti?
E quella che accensione è? poi come fai a raffreddare il cilindro?
i carter sono quelli vecchi con i riporti che avevo già fatto... ma adesso ho allargato i travasi del cilindro e lo monto girato quindi ho dovuto dare una raccordata ai carter se vai indietro con le pagine trovi le foto vecchie....

l' accensione è una ducati per am6 poi ci metto sopra una ventola di alluminio simile al v-tronic...
luca mi puoi dare info sull'accensione??
cosa ti serve sapere?
ha una centralina simile a quelle dell' ape ma io monterò la top gialla... ovviamente non mura a 10000 giri scarsi :wink: il problema + grand eè adattare il cono perchè è molto piccolo ho usato un albero cono 19 e tornito parecchio il cono dle volano ma non deve sparire la sede della mezza luna...
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mi serviva proprio il cono visto che non mi ricordavo quello che mi avevi detto a san michele sulla centralina.... :oops:
per il mio sto progettando la pvl... ma è tutto in alto mare...
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eltoni46 ha scritto:mi serviva proprio il cono visto che non mi ricordavo quello che mi avevi detto a san michele sulla centralina.... :oops:
per il mio sto progettando la pvl... ma è tutto in alto mare...
avevo anche una motoplat o come si scrive ma montava su cono 20 e l' ultima volta che la avevo montata alla fine mi sembrava non andasse +... per non rischiare di dover riaprire ho messo un albero su cui potevo montare varie accensione e alla meno pegio provvisoriamente anche una puntine...
la pvl è buona ma si sa... io mi arrangio con quello che ho in garage :mrgreen:
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dexter racing ha scritto:
eltoni46 ha scritto:mi serviva proprio il cono visto che non mi ricordavo quello che mi avevi detto a san michele sulla centralina.... :oops:
per il mio sto progettando la pvl... ma è tutto in alto mare...
avevo anche una motoplat o come si scrive ma montava su cono 20 e l' ultima volta che la avevo montata alla fine mi sembrava non andasse +... per non rischiare di dover riaprire ho messo un albero su cui potevo montare varie accensione e alla meno pegio provvisoriamente anche una puntine...
la pvl è buona ma si sa... io mi arrangio con quello che ho in garage :mrgreen:
tu luca sei troppo ben fornito..io in confronto a te materiale zero...ma molta inventiva :D
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eltoni46 ha scritto:
dexter racing ha scritto:
eltoni46 ha scritto:mi serviva proprio il cono visto che non mi ricordavo quello che mi avevi detto a san michele sulla centralina.... :oops:
per il mio sto progettando la pvl... ma è tutto in alto mare...
avevo anche una motoplat o come si scrive ma montava su cono 20 e l' ultima volta che la avevo montata alla fine mi sembrava non andasse +... per non rischiare di dover riaprire ho messo un albero su cui potevo montare varie accensione e alla meno pegio provvisoriamente anche una puntine...
la pvl è buona ma si sa... io mi arrangio con quello che ho in garage :mrgreen:
tu luca sei troppo ben fornito..io in confronto a te materiale zero...ma molta inventiva :D
come quantità del materiale hai ragione ma la qualità :?
qualche girno dovresti venir su a far un giretto... magari quando ho finito il proto... :wink:
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Re: inizio proto mr2000

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se trovo il tempo vengo icuro mando i miei a vino e poi su da te passando a salutare il mirketto...mi offro per farti ma meccanico se vuoi alle gare :mrgreen:
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Re: inizio proto mr2000

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una mano a spingere cm a cadino non si rifiuta mai hahaha!!! :lol: :lol: :lol:


oggi ho continuato un po con i lavori...
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accensione finita penso di essere vicino al kg come pesò...
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Re: inizio proto mr2000

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e un po alla volta si va avanti :D
purtroppo niente prima accensione neanche oggi :(
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bene bene comincia a crescere...intravedo un differenziale familiare... :wink:
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Messaggio da leggere da gabu »

buon lavoro speriamo che anche il motore faccia il suo dovere
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BuCcO 92 ha scritto:bene bene comincia a crescere...intravedo un differenziale familiare... :wink:
quello che vedi è solo un tubo per prendere le misure a occhio ma non si allontana molto d aquello che sarà :wink: anche se ci saranno attenzioni particolari riugardo al peso :D
gabu ha scritto:buon lavoro speriamo che anche il motore faccia il suo dovere
grazie :)
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dexter racing ha scritto:quello che vedi è solo un tubo per prendere le misure a occhio ma non si allontana molto d aquello che sarà :wink: anche se ci saranno attenzioni particolari riugardo al peso :D
sisi anche il mio farà una bella cura dimagrante....
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Messaggio da leggere da dexter racing »

ecco fatto manca solo forare per la spina (ne metto una sola) e inserire il tubolare quadrato (al posto del millerighe)
per il momento per motivi economici :mrgreen: restano bronzine e cuffie originali :(

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il tutto è forato da parte a parte d19mm e esterno d27 è fino lo so ma spero ceh tenga altrimenti lo rifaccio... (il foro da 19 era già esistente e di diametro minore non c'era)
PIERINO è INTERROGATO!
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