Carb 24!!!!!

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piombo the best
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Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da piombo the best »

ciao a tutti...
allora,sotto alla mia ape ho un 130 malossi,albero mec-eur anticipato,volano originale, carter raccordati,24/72,marma polini e maledetto carb 18/16...non va niente.... in salita non ne parliamo perchè cè da mangiarsi le mani e in discesa tirandola mi fa solo 70-72....allora vi volevo chiedere come andrebbe con il 24??ditemi le velocità a quanto arriverebbbero...
ringrazio a tutti per le risposte
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ale91rimini
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da ale91rimini »

Ah se c metti un bel 24 cambia la storia!!! Secondo me gli 85 se il cilindro è lavorato li fai!!!
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piombo the best
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da piombo the best »

il cilindro non è lavorato...ho solo lavorato i lavorato i carter...ma almeno gli 80 penso di farli...e in salita?
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IL_TECNICO
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da IL_TECNICO »

piombo the best ha scritto:il cilindro non è lavorato...ho solo lavorato i lavorato i carter...ma almeno gli 80 penso di farli...e in salita?
in salita i 60 li fai tranquillamente...
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ale91rimini
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da ale91rimini »

non saprei proprio dirti in salita!!!Però secondo me se il polini non è lavorato non rande tanto!!!
IL_TECNICO
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da IL_TECNICO »

ale91rimini ha scritto:non saprei proprio dirti in salita!!!Però secondo me se il polini non è lavorato non rande tanto!!!

allora l'ape di mio cugino...era configurato cosi...

130 polini
biella e albero mi sembra mazzucchelli anticipati
leovince
carburatore da 24
frizione surflex
volano originale
24/72

il gt non èra lavorato ed in discesa gli faceva 85 certo tirato ma anche qualcosa di piu di 85 non ricordo perche è passato tanto tempo
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e.romo
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da e.romo »

IO tel''avevo detto che non ti andava una sega con quella configurazione.. Ma te hai voluto fare come ti pare e ora ne paghi le conseguenze... Siccome ha tante salite prenditi una 21/72 e un carb da 24... Se vuoi superare il topo (non ne vedo il motivo) ci riuscirai benissimo.. Ciao nicola!
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da piombo the best »

no no io tengo le 24..digià che mi sembrano corte in allungo poi figuriamoci...
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da lori93 »

Almeno un 24 in un 130 è d' obbligo !!!!!!!!!!!
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da Renzo »

certo che un 24 gli serve ad un 130 povero motore e come fa ad andare in quelle condizioni un 18-16 è inesistente per un motore del genere
C'è un motivo per tutto...
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da IL_TECNICO »

Renzothebest ha scritto:certo che un 24 gli serve ad un 130 povero motore e come fa ad andare in quelle condizioni un 18-16 è inesistente per un motore del genere
è come se fossi magro la benzina non gli arriva!!! ce vole più benza :wink:
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piombo the best
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da piombo the best »

scusate ma sul 24 ci posso mettere il lamellare?? o ci devo mettere un collettore normale??
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lori93
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da lori93 »

piombo the best ha scritto:scusate ma sul 24 ci posso mettere il lamellare?? o ci devo mettere un collettore normale??
Ce li puoi mettere tutti e due , con il lamellare puoi lavorare la valvola a bestia, mentre senza lamellare non puoi... ma sta a te a decidere vanno bene entrambe...
Grazie Mago !!!!!!!!!!!!
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Re: Carb 24!!!!!

Messaggio da leggere da BuCcO 92 »

lori93 ha scritto:Ce li puoi mettere tutti e due , con il lamellare puoi lavorare la valvola a bestia, mentre senza lamellare non puoi... ma sta a te a decidere vanno bene entrambe...
Con il lamellare devi asportare la valvola....lascia senza il lamellare...e se puoi rianticipato il tuo albero e ritarda poco la valvola.... :wink:
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