come alcuni di voi sanno che io ho due api una a cabina stretta e una a cabina larga...avuto un incidente con la mia a cabina larga ed adesso sono a piedi...ho provato a risistemare la mia vecchia ape pero ha 2 tre problemi che non riesco a risolvere:
il primo: il motore non pesca benzina, per farlo partire devo tappare con una mano il il carburatore
il secondo : quando accendo l' ape mi schipppetta come se avesse le puntine che non vanno , le ho cambiate compreso condesatore e bobina
e continua a farlo .... nel istante in cui succede butta inditro benzina dal carburo
datemi dei consigli perche non so piu come fare
Ultima modifica di gotaxxxx il dom dic 31, 2006 8:25 pm, modificato 1 volta in totale.
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chi sa fa,chi non sa insegna,chi non sa fare nessuna delle due critica concordo con la firma di erossinelli
va bene provo.... pero il primo problema non so come risorverlo.. quello che non pesca benzina il motore anche se il carburatore è pieno
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prova a cambiare tutto il carburo, prova a mettere la benzina diretamente nel gt tramite la candela, se non parte puo darsi che siano le puntine o la bobina, se parte è il carburo che ha dei problemi
mah per la storia che non ti pesca benizina forse ( spero di non aver sarato un grossa ca..atta ) forse hai le fascie talemtne finite che non hai piu niente di compressione e non riesce a triare su benza pe sricurezza cambia gtr !
Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
W gli ska-p !! ska forever !!!
Sia con l'ape che nella vita vado sempre al massimo !! w Vasco Rossi !!
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volevo dirvi che il motore fino 4 giorni fa andava e comunque il cilindro ha 20000 km
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quoto daniele, hai le fasce consumate o sfiata dalla testa, metti in rettifica il gt, cambia fasce e pistone e guarnizione di testata!
Cambia anche candela, controlla puntine e diminuisci un po' il getto, forse si ingolfa!
sono le fasce perche succedeva anche al mio ciao, se la butta fuori la benzina dal carburo o della marmitta di solito sono le fasce, o lo spilo del carburo che non tiene, ma se non parte sono le fasce
news da gota:
le fasce sono a posto e se provo ad accendreloADESSO si bagna la candela anche se questa fa scintilla
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le puntine le ho regolate ad occhio quanto a quanto vANNO MESSEcon lo spessore???
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no adesdso a ricomiciato afare come prima cioè restare la candela ascutta
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mah i lmotore sicuro di averl ocontrollato bene ?? i oripeto ceh visto nahce che il motore e vecchio hai sicuramente grippato e non c è la fa ea trirati su bene la benza !
Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
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Daniele ha scritto:mah i lmotore sicuro di averl ocontrollato bene ?? i oripeto ceh visto nahce che il motore e vecchio hai sicuramente grippato e non c è la fa ea trirati su bene la benza !
infatti non ha neanche una righetta è perfetto comunque cambiero le fache poi vi diro come è andata
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snake ha scritto:TROPPO OLIO E GETTO MASSIMO A MASSIMO. LEVA LA VECCHIA BENZINA , PULISCI SCARIKI, TESTATA, TRAVASI, CARBURATORE E TUTTO OK
gia fatto tutto ma comunque erano le fasce adesso gli ho messo le 27
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no capisco perche
i don't understand
