quantità olio nel blocco

[sixtyfive]

ciao volevo sapere con esattezza qunto olio ci va nel blocco motore....solo nel blocco...non nel differenziale...

grezie

[s@ntiNOS]

piu o meno 200-250 ml...basta che tenendo il motore dritto metti olio finche non esce quasi dal foro di immissione...

comunque..prima svuota completamente il motore dall'olio vecchio...ci vorrà una giornatina per levarlo tutto penso...

[Daniele]

piu o meno 200-250 ml...basta che tenendo il motore dritto metti olio finche non esce quasi dal foro di immissione...

comunque..prima svuota completamente il motore dall'olio vecchio...ci vorrà una giornatina per levarlo tutto penso...

ma c è ne va molto di piu mi sembra 350 grammi nel differenziale e 500 nekl blocco !

[stekidj]

io faccio come santyno apparte che non ci vuole una giornata a svuotarlo però penso che siano 500-600 oppure un kilo d'olio...

[s@ntiNOS]

nono...non è cosi tanto...

tranqulli ceh qppena arriva al foro è ok...

se ne mettete di piu...per esempio sulla vespa..c'è un foro di spurgo che lo fà uscire...appena inclina il motore...anzi..penso anche dritto...

[sixtyfive]

nono...non è cosi tanto...

tranqulli ceh qppena arriva al foro è ok...

se ne mettete di piu...per esempio sulla vespa..c'è un foro di spurgo che lo fà uscire...appena inclina il motore...anzi..penso anche dritto...

ma io lo metto giu dalla frizione..levo il coperchio e lo metto giu da la sono piu comodo....ne ho messo un kilo quando ho montato il blocco....

ma mi pare k se ne metti troppo esce.è vero?

[bizio87]

sono 800 grammi di olio nel blocco motore.
infatti l'olio arriva a livello del foro di immissione appena raggiunti gli 800gr.

nella vespa sono 250 come dice santinos
ma questo solamente perchè i carter della vespa hanno un altra inclinazione.

[s@ntiNOS]

sono 800 grammi di olio nel blocco motore.
infatti l'olio arriva a livello del foro di immissione appena raggiunti gli 800gr.

nella vespa sono 250 come dice santinos

ah...buono a sapersi...pensavo fosse la solita quantità anche per l'ape...

sorry...

come mai tutto questo olio?...và a finire anche nel differenziale?

[bizio87]

nono...non è cosi tanto...

tranqulli ceh qppena arriva al foro è ok...

se ne mettete di piu...per esempio sulla vespa..c'è un foro di spurgo che lo fà uscire...appena inclina il motore...anzi..penso anche dritto...

ma io lo metto giu dalla frizione..levo il coperchio e lo metto giu da la sono piu comodo....ne ho messo un kilo quando ho montato il blocco....

ma mi pare k se ne metti troppo esce.è vero?

se ne metti troppo, esce dallo sfiato color rame, vicino il cilindro nella parte alta del carter.

comunque 1kg è troppo. ce ne va 800gr

[bizio87]

sono 800 grammi di olio nel blocco motore.
infatti l'olio arriva a livello del foro di immissione appena raggiunti gli 800gr.

nella vespa sono 250 come dice santinos

ah...buono a sapersi...pensavo fosse la solita quantità anche per l'ape...

sorry...

come mai tutto questo olio?...và a finire anche nel differenziale?

tutto questo olio perchè l'inclinazione del carter è diversa, e per arrivare a coprire tutti gli ingranaggi, serve questa quantità.

no no, non va a finire nel differenziale. il differenziale ha il suo olio a parte: un 90w

[s@ntiNOS]

sono 800 grammi di olio nel blocco motore.
infatti l'olio arriva a livello del foro di immissione appena raggiunti gli 800gr.

nella vespa sono 250 come dice santinos

ah...buono a sapersi...pensavo fosse la solita quantità anche per l'ape...

sorry...

come mai tutto questo olio?...và a finire anche nel differenziale?

tutto questo olio perchè l'inclinazione del carter è diversa, e per arrivare a coprire tutti gli ingranaggi, serve questa quantità.

no no, non va a finire nel differenziale. il differenziale ha il suo olio a parte: un 90w

aa,...capito..mi sembrava strano fosse il solito del differenziale...

[stekidj]

no x ilk dlfferenziale c'è un altro tappo sopra il differenziale

[s@ntiNOS]

no x ilk dlfferenziale c'è un altro tappo sopra il differenziale

sisi..infatti...non capico...ora sappiamo che è per il discorso dell'inclinazione...

[stekidj]

comunque io ho un problema ho il foro di uscita del motore che mi perde il mecca mi disse che un giorno ci si mettava un...non ricordo come posso risolvere il problema?

[s@ntiNOS]

sarà spanata la filettatura...o rifai la filettatura al foro e compri ua vite nuova..oppure prova ad avvolgere del nastro di teflon sulla vite...

non dovrebbe piu perdere...

[mirketto]

ce ne vuole un bel pò.

guarda ho finito 5 minuti fà di rimettere su il blocco e olii vari.
e nel motore senza inclinarlo ce ne ho messo quasi un barattolo intero.
mi saranna avanzati 200 g.
poi ha cominciato ad uscire

[fede]

che olio ci vuole

[s@ntiNOS]

90w come ha detto bizio...

e i vespisti consigliano il SAE... almeno mi pare

[fede]

scusate ho visto il bullone di scarico ma non trovo quello di carico , si puo metter con il blocco montato sull'ape vero???

[sixtyfive]

scusate ho visto il bullone di scarico ma non trovo quello di carico , si puo metter con il blocco montato sull'ape vero???

è vicino al motorino d'avviamento, è un po incasinato, comunque per metterlo piu facilmente puoi smonatre il copri frizione, e lo metti da la..

[Er_baga]

è verso la cabina diciamo....per andare bene ti servirebbe una siringa bella grande oppurte un tubetto abb grosso e abb lungo....comunque io uso del sae 30 e per il differenziale il solito 80w90....

[Daniele]

è verso la cabina diciamo....per andare bene ti servirebbe una siringa bella grande oppurte un tubetto abb grosso e abb lungo....comunque io uso del sae 30 e per il differenziale il solito 80w90....

ti serve una sitrignga per forza perche senno n ci entri !