due domande

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fede
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due domande

Messaggio da leggere da fede »

Ciao volevo chiedere per pulire il cilindro e il pistone dalle incrostazioni cosa devo fare? Cosa dovrei fare per fare uscire più velocemente la benzina bruciata?Ultima cosa la manopola racing esiste per l'ape magari polini o malossi se sapete il prezzo grzie!![/img]
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dede69
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Messaggio da leggere da dede69 »

per pulire il cilindro lo devi smontare e l'unico modi di far uscire + velocemente i gas di scarico e mettre un marmitta migliore e allargare la luce di scarico......
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fede
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Messaggio da leggere da fede »

per togliere il cilindro devo mollare i quattro bulloni sulla testa
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dede69
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Messaggio da leggere da dede69 »

esatto sfili la testa, il cilindro.......togli i seiger, levi lo spinotto e togli il pistone poi lo lucidi il tutto.........ma se non sei capce farlo fare a qualcun'altro
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s@ntiNOS
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Messaggio da leggere da s@ntiNOS »

c'è la recensione in officina...

e comunque...per pulire il pistone...che sicuraemnte sarà annerito sul cielo...devi per forza grattarlo...e lucidarlo...

senza rovinare i bordi e il mantello...

pulisci anceh le sedi delle fasce...e anche la testa se vuoi puliscila e lucidala...

lucidando cielo del pistone e testa i residui della combustione non si attaccheranno piu...

e comunque...per far uscire piu velocemente i gas di scarico...come dici tu...

dovresti ampliare la luce di scarico...ma perderesti coppia in basso ...
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Messaggio da leggere da fede »

ok ho capito grazie per pulirlo e se mai per allargare un pò le luci cosa devo usare grazie!! forse lo porto da uno che me lo fa monofascia!!!
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s@ntiNOS
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Messaggio da leggere da s@ntiNOS »

a parte che per farlo monofascia..basta che tu ci metta un pistone monofascia...

e comunque...è sconsigliabile su un ape...visto i grandi sforzi continui che deve fare...ridurresti di moltissimo l'affidabilità...

e poi...un monofascia..se non è veramente studiato per esserlo...non renderà emglio di un bifascia...
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Messaggio da leggere da fede »

ok allora monofascia non lo faccio comunque se allargo le luci di scarico e allargo un po i travasi posso ricavarci qualcosa? e per fare tutto questo che cosa mi serve ? e per ultimo come faccio a mettere due foto voglio farti vadere la mia apetta!!!grazie
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Daniele
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Messaggio da leggere da Daniele »

si allargando i travasi e le luci dis carico qualcosina ricavi agli alti giri ma allargando lo scarico perdereai un po ai bassi !
Pultroppo con valentino rossi in comune ho solo il cognome !! pero è gia un inizio ......
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s@ntiNOS
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Messaggio da leggere da s@ntiNOS »

per le lavorazioni occorre un flessibile...

un trapanino da modellista con flessibile..e varie punte...

il dremel è il migliore...ma ce ne sono anche di opiu economici e altrettando validi...

come ha detto daniele...se allarghi lo scarico...guadagnerai potenza solo agli alti giri...

se vuoi coppia e potenza ai bassi invece..dovrasi solo allargare le luci dei travasi...e alzarle leggermente...non a caso...ma seguendo una fasatura precisa...

ovviamente allarga anceh la base dei travasi..scavando fino in fondo...

non variare l'angolo dell'ultimo tratto del travaso...l'ultimo centimetro della luce è il piu importante..perche indirizza la miscela...se cambi il suo angolo rovini la fluidodinamica...

se vuoi un bel motorazzo...crea anche il terzo travaso fronte scarico...

quindi..sfondando la base creai un travaso che si congiunge alle ughiate fronte scarico...

dovrai ricavarlo però anche sukl carter..altriemnti non serve a niente...
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avete delle foto da farmi vedere
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avete delle foto da farmi vedere
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Daniele
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Messaggio da leggere da Daniele »

mi sembra che in dei topic passati da poco ci son odelle foto dei travasi !
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