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dipende diciamo dai consumi perchè con un 19 phbg ne hai di avanzo ,ma hanno fatto anche le taglie più piccole quindi non saprei cosa consigliarti anche perchè non dici che cilindro hai montato ,ghisa o big deeps
claudio7099 ha scritto: ↑mar mar 01, 2022 7:13 pm
dipende diciamo dai consumi perchè con un 19 phbg ne hai di avanzo ,ma hanno fatto anche le taglie più piccole quindi non saprei cosa consigliarti anche perchè non dici che cilindro hai montato ,ghisa o big deeps
pite ha scritto: ↑mer mar 02, 2022 8:51 am
per esempio gli sha 15 che arrivano sono più semplici ed economici, considerando che io ho un 65, potrebbe andare bene o meglio un 17.5?
non lo monti lo sha 14-12,14-14,15-15 nella slitta a meno che non sia aperta sul fianco su carter polini ,su malossi non ho mai provato ti dico la verità
cè anche il 15 phbg dove hai un getto min ,un getto max ,uno spillo e un polverizzatore e quindi lo regoli come ti pare ,certo bisogna avere il materiale ,ma l'investimento lo fai una volta e puoi carburare 50 carburatori ,e ogni motore richiede la sua carburazione ,non esiste la carburazione su internet ,è una grande bufala
ho la slitta bramer sul si che ci starebbe anche un 34
siccome, almeno per le garette che faccio io e con il cilindro che mi ritrovo, difficilmente si parzializza, chiuso o tutto aperto...
un sha lo carburo con più facilità senza impazzire con gli spilli...
sto pensando di prendere uno speed engine ma forse il 19 è troppo per il 65cc, forse il 16 sha potrebbe dare un pò di potenza rispetto al 13? o meglio il 19
Se ci sta nella slitta, se non ti interessa carburare in tutte le aperture e se hai un collettore da 16 mm sicuramente vai leggermente più forte...non aspettarti chissà che'.
PS* occhio che al minimo sia giusto o un po' grasso, perché usandolo in modo intenso quando molli smagrisce tanto e non va' bene!
Pietro Artuso ha scritto: ↑mar mar 01, 2022 1:43 pm
ciao a tutti, io ho un 75 Malossi con carter MP ONE, mi serve un consiglio per il carburatore, quale posso prendere? grazie
Io sarei per un bel 19 e pace al signore. Se un domani l'appetito ti aumenta, almeno già la questione carburatore l'hai risolta.
Il vero problema dei carburatori più grossi è che aumentano di brutto i consumi.
Riguardo a Pite, anche per te, ti consiglierei un bel 19... stesso discorso, almeno se vuoi esagerare già sei a posto.
Comunque sia la differenza con i carburatori piccoli da 13 si sente eccome... secondo me i 13 sono sottoalimentati alla grande. Con un semplice DR, montavo un SHA 14/12 portato a quasi 16 e caspita se si sentiva la differenza quando aprivi il gas.
La cosa che di quei carburatori non piace, è proprio il fatto di avere un solo getto. non sei mai a posto dappertutto... è tutto frutto di alchimismi e compromessi e alla fine non sei perfettamente a posto da nessuna parte.
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