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Salve ragazzi
Oggi ho montato sul mio ciao una giannelli fire...nuova !Ma non credevo fosse cosi rumorosa ...... E' possibile che devo gia smontare il silenziatore oppure e' proprio cosi?
Ma di cosa ti lamenti? Puoi andare in giro facendo rumore senza che ti possano sequestrare il mezzo,dato che è omologata.
Il rumore in parte non penso sia portato dalla lana,ma dalle lamiere dell'espansione sottili (penso).
La lana del silenziatore a la funzione di silenziare anche...ogni tanto quanto diciamo è brutta tutta annerita e magari sporca di olio, andrebbe cambiata.
è una sua caratteristica , tienila com'è ! il dgm di omologazione stampigliato sull'espansione non vuol dire che la puoi montare liberamente , di marmitte omologate ce ne sono solo 2 la sito plus e l'originale . se ti vogliono rompere i co....ni possono farlo ..
"La vittoria piu bella.. è quella che deve ancora arrivare..." Enzo Ferrari.
ale_55 ha scritto:No,quindi a cosa serve averla omologata?
Sarebbe bene chiarire.
non è omologata ma bensi' omologabile . per legge dovresti recarti alla motorizzazione con la marmitta montata e passare indenne a tutte le verifiche compresa la velocità 45kmh per rimanere nella classe ciclomotore (ovviamente devi creare uno strozzo rimovibile ) . a questo punto ti rilasciano un adesivo con la sigla della marmitta sul libretto di circolazione e saresti a posto ed al riparo di qualsiasi verifica da parte delle FdO !
"La vittoria piu bella.. è quella che deve ancora arrivare..." Enzo Ferrari.
Devo dire che comunque la fire rende poco ai bassi ! Prima avevo una city e devo dire che il ciao si impennava con colpi di gas ma mi murava in allungo! La configurazione e' cilindro 43 simonini in alluminio carter lavorati e raccordati albero a spalla piena anticipato 13pari multivar da scooter adattato per ciao molla di contrasto gialla malossi! Sono dovuto scendere un po con il peso dei rulli ma la messa a punto non e' ancora definitiva anche se non mura piu!
Gilles27 ha scritto:Devo dire che comunque la fire rende poco ai bassi ! Prima avevo una city e devo dire che il ciao si impennava con colpi di gas ma mi murava in allungo! La configurazione e' cilindro 43 simonini in alluminio carter lavorati e raccordati albero a spalla piena anticipato 13pari multivar da scooter adattato per ciao molla di contrasto gialla malossi! Sono dovuto scendere un po con il peso dei rulli ma la messa a punto non e' ancora definitiva anche se non mura piu!
certo, la Fire è una marmitta da allungo, ma non è poi cosi malaccio in ripresa se fai il giusto set-up con la trasmissione .
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