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Un ragazzotto, al quale avevo procurato dei carter oggi me li riporta tutto allarmato dicendo che il motore (con d43 polini) non va.. mi disse anche che li ha anche "elaborati" e questo è stato il risultato:
adesso, tralasciando l'immagine che sicuramente vedrete che si è rotto dietro (colpa mia che dopo una litigata con il pischello l'ho scagliato contro il muro di rabbia), gli ho assemblato dietro altro compenso degli speed engine che son funzionanti e tutto, ma a vedersi così i travasi sembrerebbero un lavoro sufficiente ma la finestrella pare la figa di una vecchia baldracca ormai in pensione....per me è quello che non vanno, ma in qualche modo rifinendo la finestrella si può recuperare o possono attraversare in volo il mucchio dell'alluminio del centro di raccolta metalli?
SPYROX85 Racing: QUA NULLA E' DI SERIE..Only racing can save me http://www.facebook.com/Spyrox85Racing
Correre è vivere..tutto quello che viene prima o dopo è soltanto attesa...
crisis96 ha scritto:per me sono ancora utilizzabili
e come avvalori questa tua ipotesi?
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secondo me anche è al limite,come detto sopra,però non ha sforato il piano valvola; certo è bruttina forte...e bisogna vedere quanto è stata allungata...ma la tenuta a parer mio ci stà
Maremma maiala.... chi li ha lavorati era ubriaco forte!!! sono utilizabili al 50% secondo me.... chi li utiliza si prende un rischio bello grosso.... sopratutto i travasi...
bè non sono un amore,con qualche accorgimento sono utilizzabili...se hai pazienza riguarda un po la valvola, stucca per ridare una "forma" a quei travasi slabbrati e spianali...facendo cio hai un paio di carter usabili, giusto per qualche esperimento e per appiopparli al primo coglionciotto che passa con due lire...
ha un'esperienza di 30 anni!
30 anni da coglione non fanno l'esperienza... [Cit.]
ho bello che capito che gli levo i prigionieri e li revolvero da qualche parte, magari li faccio esplodere
comunque sia, consiglio spassionato per i signori crisis96 e simo9700 cercate di intervenire in modo pertinente, crisis ancora ancora ha avvalorato la sua ipotesi ma si farebbe una figura migliore a non postare nulla che un "secondo me son ancora utilizzabili" senza però motivare l'intervento...
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spyrox85 ha scritto:ho bello che capito che gli levo i prigionieri e li revolvero da qualche parte, magari li faccio esplodere
Ma sei de coccio
Te stiamo tutti a di che la valvola, per quanto faccia pena, è "bona". è al limite, ma fa ancora una minima tenuta.
Si potrebbe anche fare un lavoro fatto in ordine, tralasciando quel piccolo particolare.
Sinceramente, mi preoccupa di più il travaso del carterone. Son più propenso a pensare che fosse li il problema, visto che il piano d'appoggio è rovinato.
Che poi, sarà la foto, ma sembra che il travaso sia bucato
Se il travaso non è bucato, una bella lavorazione della finestrella, un pò di pasta rossa fra carter e cilindro e quel carter è funzionante al 100%
The Car Art ha scritto:Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
spyrox85 ha scritto:ho bello che capito che gli levo i prigionieri e li revolvero da qualche parte, magari li faccio esplodere
Ma sei de coccio
Te stiamo tutti a di che la valvola, per quanto faccia pena, è "bona". è al limite, ma fa ancora una minima tenuta.
Si potrebbe anche fare un lavoro fatto in ordine, tralasciando quel piccolo particolare.
Sinceramente, mi preoccupa di più il travaso del carterone. Son più propenso a pensare che fosse li il problema, visto che il piano d'appoggio è rovinato.
Che poi, sarà la foto, ma sembra che il travaso sia bucato
Se il travaso non è bucato, una bella lavorazione della finestrella, un pò di pasta rossa fra carter e cilindro e quel carter è funzionante al 100%
mmmm...in tal caso li lascerò in sospeso e vedrò poi cosa farne...
comunque sia buchi nel carterone non ce ne sono
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utilizzabili ancora sono utulizzabili però fossero miei io li tirerei nel secchio a diritto. La valvola la devi rifare a modino è un pò al limite ma dovrebbe andare, prima di arrivare al piano d'appoggio c'è il problema dei travasi che sembrano raccordati con un rotax e di discutibile finitura. Alla fine a te capita spesso di fare motori alla gente e se poi questo motore ha delle rogne ci passi male e basta tirali nel secchio tanto li paga lui almeno la prossima volta ci pensa prima di fare sti porcai.
Non fidarti.... montali con l'albero....uno a caso e fai la prova di tenuta con il soffio, a vedere la foto sei fuori dal piano tenuta....
Perché tenga puoi montare un 4asamento in più sul lato volano oppure, quando colpisci con mazzuolo per il centraggio, insisti sul semicarter piccolo in modo che si sposti da quella parte....
Non so se sono stato chiaro.
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....
Occhio ragazzi, la rete non è legge o regola sicura, fate come San Tommaso....ficcateci il naso.
RAFFAELLO ha scritto:Non fidarti.... montali con l'albero....uno a caso e fai la prova di tenuta con il soffio, a vedere la foto sei fuori dal piano tenuta....
Perché tenga puoi montare un 4asamento in più sul lato volano oppure, quando colpisci con mazzuolo per il centraggio, insisti sul semicarter piccolo in modo che si sposti da quella parte....
Non so se sono stato chiaro.
chiarissimo, ma li utilizzerò in altra maniera...
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mastroturbo ha scritto:chiudi la finestrella e trasformali in lamellare.....
un ferrivecchi del mio paese mi ha dato 20 euro e glieli ho mollati oggi
direi che si può chiudere...
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