Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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ciao a tutti,
Allora da qualche giorno il mio ciao ha cominciato a perdere colpi nel vero senso della parola fino ad oggi che il problema è peggiorato.
Mi spiego meglio, quando lo accendo devo spingerlo per un po' fino a quando comincia a fare qualche scoppio e fa molta fatica a partire e una volta partito devo correre perchè al minimo o a un 1/4 non ha uno scoppio regolare ma a colpi e se accellero tende a spegnersi e dalla marmitta esce molto fumo bianco.
Non ho mai avuto problemi di questo genere ma credo sia colpa delle puntine o condensatore da cambiare, potreste confermare questa cosa prima che debba smontare tutto?
Ho già provato a montare una candela nuova ma nessun cambiamento.
Io monto:
Malossi mp
75,5 cvf
19 phbg + filtro malossi
Polini sp
Speed control 6g + molla gialla correttori da 100
Fino a due settimane fa funzionava perfettamente e non avevo problemi da mesi.
Poi ha cominciato sempre più a non scoppiare in modo regolare fino a questo momento che proprio sembra non arrivargli corrente, infatti se corro tanto gli arriva più corrente e si riesce con grande fatica ad accendersi.
Quali altri problemi possono creare questa situazione?
Scarburato escluso e gt andato pure.
anche a me è succeso questo al mio motore .... non sei l'unico . Prova a smontare il volano e dare un occhiata alle puntine e condensatore !!!! tanto non ci si mette molto a tirare giu il blocco !! sicuramente il problema è quello !!!! se no potrebbe essere la bobina o la pipetta prova a dargli una controllatina ... ciao fammi sapere
Oggi ho tirato giuil blocco, ho cambiato il condensatore e volevo cambiare anche le puntine ma quando ho inserito quelle nuove ho visto che rimanevano sempre aperte, cioè è impossibile regolarle perchè già nella regolazione più esterna lepuntine restano aperte eppure confrontandole sono identiche può essere quel pezzo che tocca sul'albero un po' più lungo?
La camma è apposto soltanto che non c'è modo di far chiudere le puntine, dovrei allungare l'asola dove si fissano con la vite, quello che non capisco è che sono identiche alle vecchie e le vecchio si montano perfettamente.
stessa identica cosa successa a me, partiva malissimo e tirava poco, risolto con puntine e condensatore nuovi, e le puntine rimanevano sempre aperte anche a me,ho dovuto limare piano piano fino a che non andavano bene,per limato intendo la parte che va a contatto con la camma,non sò perchè ma aveva la "zampetta" troppo lunga e non le faceva chiudere
risolto, adesso funziona meglio di mai, prima per accenderlo (anche quando ancora funzionava) dovevo spingerlo almeno per 10m adesso invece basta dare un colpo di pedale e parte.
grazie
!! sicuramente il problema è quello !!!! se no potrebbe essere la bobina o la pipetta prova a dargli una controllatina ... ciao fammi sapere
