strombare l'uscita del condotto

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bar993
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strombare l'uscita del condotto

Messaggio da leggere da bar993 »

comporta qualche miglioramento strombare l'uscita del condotto dalla parte del filtro del carburatore?? :D grazie a tutti in anticipo :)
Nell'incerto tengo aperto =)
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Erikg97
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Re: strombare l'uscita del condotto

Messaggio da leggere da Erikg97 »

bar993 ha scritto:comporta qualche miglioramento strombare l'uscita del condotto dalla parte del filtro del carburatore?? :D grazie a tutti in anticipo :)
Migliora l'effetto venturi che è il fenomeno fisico, scoperto e studiato dal fisico Giovanni Battista Venturi, per cui la pressione di una corrente fluida aumenta con il diminuire della velocità.
Quindi se strombi l'uscita su un 13/13 sarebbe come se montrassi un 14/14 o un 15/15 ma senza aumentare la larghe4zza del condotto... Comodo no?
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bar993
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Re: strombare l'uscita del condotto

Messaggio da leggere da bar993 »

Erikg97 ha scritto:
bar993 ha scritto:comporta qualche miglioramento strombare l'uscita del condotto dalla parte del filtro del carburatore?? :D grazie a tutti in anticipo :)
Migliora l'effetto venturi che è il fenomeno fisico, scoperto e studiato dal fisico Giovanni Battista Venturi, per cui la pressione di una corrente fluida aumenta con il diminuire della velocità.
Quindi se strombi l'uscita su un 13/13 sarebbe come se montrassi un 14/14 o un 15/15 ma senza aumentare la larghe4zza del condotto... Comodo no?
ok grazie mille =)
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coraz_94
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Re: strombare l'uscita del condotto

Messaggio da leggere da coraz_94 »

Spiegazione eccellente!!!
Elaborazione attuale: 75 polini, speed engine, albero piaggio+biella mazzucchelli, 13-13 sha, filtro malossi e9, proma circuit e trasmissione a pulegge dentate rapporto 1:1.5
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coraz_94
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Re: strombare l'uscita del condotto

Messaggio da leggere da coraz_94 »

Spiegazione eccellente!!! =D> =D> =D> =D> =D>
Elaborazione attuale: 75 polini, speed engine, albero piaggio+biella mazzucchelli, 13-13 sha, filtro malossi e9, proma circuit e trasmissione a pulegge dentate rapporto 1:1.5
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Erikg97
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Re: strombare l'uscita del condotto

Messaggio da leggere da Erikg97 »

coraz_94 ha scritto:Spiegazione eccellente!!!
ù
Questi sono i principali argomenti della mia attuale formazione superiore :D :D :P
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bar993
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Re: strombare l'uscita del condotto

Messaggio da leggere da bar993 »

bar993 ha scritto:
Erikg97 ha scritto:
bar993 ha scritto:comporta qualche miglioramento strombare l'uscita del condotto dalla parte del filtro del carburatore?? :D grazie a tutti in anticipo :)
Migliora l'effetto venturi che è il fenomeno fisico, scoperto e studiato dal fisico Giovanni Battista Venturi, per cui la pressione di una corrente fluida aumenta con il diminuire della velocità.
Quindi se strombi l'uscita su un 13/13 sarebbe come se montrassi un 14/14 o un 15/15 ma senza aumentare la larghe4zza del condotto... Comodo no?
ok grazie mille =)
poi devo cambiare anche spillo ??
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Erikg97
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Re: strombare l'uscita del condotto

Messaggio da leggere da Erikg97 »

poi devo cambiare anche spillo ??
Certamente! Bisogna rifare da 0 la carburazion.... Ci vuole un getto più grosso perchè con l'effetto venturi aspira più aria
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bar993
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Re: strombare l'uscita del condotto

Messaggio da leggere da bar993 »

Erikg97 ha scritto:
poi devo cambiare anche spillo ??
Certamente! Bisogna rifare da 0 la carburazion.... Ci vuole un getto più grosso perchè con l'effetto venturi aspira più aria
quindi devo cambiare sia spillo che getto ok grazie mille =)
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albatros_1994
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Re: strombare l'uscita del condotto

Messaggio da leggere da albatros_1994 »

io l'ho fatto...diciamo che riesci a montare un getto di 2-4 punti più grande...niente di particolare...
bar993
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Re: strombare l'uscita del condotto

Messaggio da leggere da bar993 »

albatros_1994 ha scritto:io l'ho fatto...diciamo che riesci a montare un getto di 2-4 punti più grande...niente di particolare...
sempre qualcosina in più XD grazie :D \m/
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