ganascia posteriore??

[agopazzo]

ciao a tutti... da gg il mio freno posteriore non funziona piu. ci sara andato olio nella ganascia, io volevo pulirla ma smontando il mozzo non riuscivo a trovare la ganascia!!! Ho aperto e ho trovato solamente gli ingranaggi della ruota!! Ma avete qualche quida su come trovare questa ganascia???

[matte94f]

non importa che tu smonti il mozzo, devi svitare il rocchetto della catena che trovi dalla parte opposta, togli la ruota e collegata al mozzo vedrai subito la ganascia

edit. e comunque questa domanda era da fare in primi passi e non su elaborazione moped..

[Zippo]

Spostato. Stateci attenti, basta usare un po' la testa... sembra piu' un argomento da elaborazione o una cosa di base?
C'è un regolamento ma con un minimo di ravvedimento se ne potrebbe fare a meno... basterebbe usare la testa

[agopazzo]

scusate se l'ho messa sbagliata, ma come si toglie il rocchetto??

[matte94f]

o con una chiave da 36mm o se non ce l'hai con delle pinze a pappagallo..

[agopazzo]

ok.... mi devono dare un 17 per ciao.... secondo voi e interno oppure esterno???

[Blakkheim]

ok.... mi devono dare un 17 per ciao.... secondo voi e interno oppure esterno???

17 intendi carburatore? che carter hai?

[agopazzo]

originali con luci allargate, condotto portato a 13 e scalini tolti completamente

[Blakkheim]

originali con luci allargate, condotto portato a 13 e scalini tolti completamente

e come pensi di metterlo il 17?

[agopazzo]

non so, io sn abbastanza nabbo, secondo te non andrebbe o devo portare per forza il condotto a 17.....

[Blakkheim]

non so, io sn abbastanza nabbo, secondo te non andrebbe o devo portare per forza il condotto a 17.....

eh credo proprio di sì... non viene fuori un bel lavoro altrimenti. per montare il 17 devi cambiare carter montando o speed engine e facendoti fare il collettore, evolution engine, malossi mp, o un qualche carterino lamellare laterale... oppure se conosci qualcuno di bravo che può farti il lavoro ti fai saldare un collettore adatto sugli originali

[agopazzo]

allora..... mi devono dare un blocco elaborato, cilindro e carburatore, solo che e a puntine!! io ho il blocco elettronico, posso mettere il carterone a puntine e l'albero motore??

[Blakkheim]

allora..... mi devono dare un blocco elaborato, cilindro e carburatore, solo che e a puntine!! io ho il blocco elettronico, posso mettere il carterone a puntine e l'albero motore??

l'albero non cambia, che sappia io i piattelli ci sono solo che portano da elettronica a puntine e non viceversa, se ti danno i carter completi di accensione tieni quella a puntine..

[agopazzo]

un'altra curiosita, se ho capito bene esistonjo i piattelli che portano da puntine a elettronici e viceversa. Quanto si parla di prezzo. Io monto lo sp10, se mi darebbe il 12 esistono delle bronzine o gabbie a rulli per montare il 12 sul 10??

[Blakkheim]

un'altra curiosita, se ho capito bene esistonjo i piattelli che portano da puntine a elettronici e viceversa. Quanto si parla di prezzo. Io monto lo sp10, se mi darebbe il 12 esistono delle bronzine o gabbie a rulli per montare il 12 sul 10??

come ti ho detti i piattelli che io sappia esistono solo quelli che portano da elettronica a puntine, viceversa non mi sembra.
Per le bronzine c'era un utente che le produceva, cerco e ti metto il link..

[Blakkheim]

ecco

http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3 ... otto+12+10

e in teoria esistono anche delle gabbie a rulli della stage six per passare da 12 a 10

[agopazzo]

grazie, ma se l'albero motore e lo stesso, cambio direttamente tutto!!