squish motore originale

[12 volt]

Salve a tutti, molti di voi mi conoscono, ma girovagando ho visto che cè tantissima nuova gente.

Sto sistemando il ciao a mio zio e una domanda mi ha assalito... lo squish per un motore di serie quando deve essere? lo chiedo perchè era un cilindro ecologico che è stato secondo me rettificato ed a cui è stato montato un pistone standard ed infatti il motore non mi ha mai troppo convinto...
Grazie per l'aiuto

[pol65]

Salve a tutti, molti di voi mi conoscono, ma girovagando ho visto che cè tantissima nuova gente.

Sto sistemando il ciao a mio zio e una domanda mi ha assalito... lo squish per un motore di serie quando deve essere? lo chiedo perchè era un cilindro ecologico che è stato secondo me rettificato ed a cui è stato montato un pistone standard ed infatti il motore non mi ha mai troppo convinto...
Grazie per l'aiuto

Uno dei nostri è ritornato!
Di solito pistone standard e testa eco faccio 0,8mm a me è sempre andato bene e il motore girava lineare...

[12 volt]

e si... si ritorna sempre prima o poi... il tempo è sempre pochissimo, sempre meno... sto sistemando una A112 anche...
Il mio ciao è rimasto con pinasco nero con travasi aperti, carter mp con 19, albero originale reimbiellato e simonini serpentone. prima avevo il big deps ma poi, un anno fa, dovetti venderlo... e parlo proprio di quello in alluminio, scarico 30...

[Gioppy]

e si... si ritorna sempre prima o poi... il tempo è sempre pochissimo, sempre meno... sto sistemando una A112 anche...
Il mio ciao è rimasto con pinasco nero con travasi aperti, carter mp con 19, albero originale reimbiellato e simonini serpentone. prima avevo il big deps ma poi, un anno fa, dovetti venderlo... e parlo proprio di quello in alluminio, scarico 30...

immagino che bestiolina fosse..