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non serve che lo togli completamente basta smontare quelle due vitine sopra al carburatore poi tiri fuori la ghilgliottina tiri fuori il filo dalla molla
basta che levi il pezzo tenuto dalle 2 viti dove c'è la ghigliottina, molli il registro dal comando gas (se è originale) e tiri il filo svincolandolo dalla ghigliottina. é molto semplice!
Sìma ha scritto:basta che levi il pezzo tenuto dalle 2 viti dove c'è la ghigliottina, molli il registro dal comando gas (se è originale) e tiri il filo svincolandolo dalla ghigliottina. é molto semplice!
è abbastanza semplice come han detto tutto sopra dove si attacca sviti le due viti e poi tiri su piano piano... lìimportante osserva bene com'è disposto, cosi se poi si stacca il filo dalla ghigliottina capisci come và rimesso (io la prima volta sono impazzino XD) e se c'è qualche guarnizione non rovinarla.. quando lo rimonti controlla prima di chiudere che scorra bene senza problemi o scatti...