Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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ciao o preso questa marma vorrei avere qualche info ...la pancia è vuota o i coni ...se si quanti...
che benefici del saund potrei avere allargando a cono il buco del silenziatore da dove esce il fumo
Non toccare niente e lasciala com'è che è fatta molto bene.
Piuttosto dedicati alla messa a punto della carburazione in modo da farla rendere al massimo, come tutti i prodotti racing le prestazioni che si ottengono variano moltissimo a seconda della messa a punto.
o la seguente elaborazione .....
gt dr 46 zirri
carbu 21 filtro mallossi a cono
carter lam polini evolution lavorati al limite da nicol
albero motore sp 10 umts lucidato anticipato
vario polini speed control molle frizione malossi le piu dure molla contrasto malossi rossa piu campana rizione allegerita.....quanto potrei fare con carburazione apposto e tutto tarato perfetto
e se al posto del vario ci metto una puleggia micro che o gia quanto farebbe
hai bukato la frizione del vario??? quella in ghisa??? se lai fatto cambiala immediatamente.... a me e gia scoppiata una volta e mi a kolpito in skiena ed era bella calda....
puoi essere quello che vuoi a fare quello che fai ma se non mi mosti ki 6 il mio rispetto non lo avrai!!!
miko91 ha scritto:ok cosa intendi per messa a punto......
o la seguente elaborazione .....
gt dr 46 zirri
carbu 21 filtro mallossi a cono
carter lam polini evolution lavorati al limite da nicol
albero motore sp 10 umts lucidato anticipato
vario polini speed control molle frizione malossi le piu dure molla contrasto malossi rossa piu campana rizione allegerita.....quanto potrei fare con carburazione apposto e tutto tarato perfetto
e se al posto del vario ci metto una puleggia micro che o gia quanto farebbe
Lo zirri è quello in ghisa o quello in alluminio.
Comunque hai un gran bel motore,se non fai gare di velocità lascia il variatore o al max metti una puleggia media,lo zirri è un gt che tira molto in alto e visto il carburatore che monti mi sembra che tutto il lavoro sia fatto per l'allungo.
Con una puleggia media e tutto quella roba li dovresti fare sui 90 km/h che non è male.
Se il tutto lo monti sul ciao ti onsiglio di rivedere un po la ciclistica.
Ciao
come ciclistica cosa intendi comunque con il ciao girero solo in pista....e nelle strade di campagna cosa potrei fare di altro senza cambiare niente ma aggiungendo roba che so decompensatore di fluidi carburatore 24 o 26 insomma il massimo...i soldi non sono un problema ...p.s. quanto tirerebbe con la micro....e col vario
p.s. la frizione bucata lo usata per 8000 km con il dr 46 polini mai problemi facevo una tirata di 10 minuti a fuoco e se toccavo la frizione non scottava neanche e non mi è piu slittata la cinghia da quando lo bucata le foto le trovate nel disco remoto...comunque anche a me è scoppiata la frizione ma era originale è scoppiata perche la cinghia era troppo tirata e allora si è surriscalata la campana ero con il 50 originale super tirato a 65 km h con la bomboletta di etere in mano puntata ssul filtro
se però mettete a confronto la qualità dei materiali usati si capisce perchè il prezzo è superiore agli altri...se volete un carter sprocatti a poco ve lo faccio fare con gli scarti dei vecchi cilindri come fanno gli altri...
Quando la persona é niente l'offesa é ZERO (anna tatangelo x factor)
ma io aspetto il bicilindrico...........a dicembre prendero il tutto massimo compreso telaio freni ciclistica .......
l'unico problema sara mio papa .......per mia mamma no problem.... tanto lo uso in pista perchè sto cominciando ora con il mio nuovo motore a correre con amici con bravo vespe e anche scooter in una pista a 15 km da casa mia per ora è solo divertimento ma dopo iniziero duro con gare tra amici o gente con ciao o si o bravo elaborati che corrono nella stessa pista e sara divertente poi fanno anche delle gare mensili di moto e tutto di 50 cc .......
p.s. appena mettero il tutto del polini e cosi il motore nuovo in somma faro foto e video compresa velocita max
