Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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ciao ho montato un 13/13 su speed engine pero quando apro il rubinetto la benzina entra nel carburatore, 1 po' esce dal filtro ma non arriva nel motore. Ho pulito il carburatore piu volte ma niente...............cosa posso fare??? help
puo darsi che il carburatore sia inclinato ??? e perda benzina dal buco del filtro oppure che è bloccato il galleggiante?? mmm non mi viene altro da penzare... il motore non parte quindi?
Prova a pulire con un filo di ferro sottilissimo il polverizzatore e il getto (a volte togli tanto di quello sporco che non puoi immaginare!!)..... poi assicurati che il rimontaggio sia corretto, al massimo chiedi ancora.....
MARCO SIMONCELLI N. 20/01/1987 M. 23/10/2011... ADDIO CAMPIONE!!! =(
"Mai discutere con un'idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza..." Oscar Wilde.
eden92 ha scritto:ma mettendo sempre uno spillo uguale???
Si un altro spillo uguale, se vedi bene lo spillo ha una punta o nere o rossa in gomma controlla che non sia rovinata e sai una bella soffiata a tutti i buchi
trubbi ha scritto:infatti! colore diverso cambierà qualcosa!
no. l'unica cosa che cambia è il peso dei galleggianti ma per gli sha credo ci sia solo un peso standard e basta. gli spilli poi sono sempre gli stessi, non cambiano peso ne niente.
se perde benzina prova a controllare che il galleggiante sia libero di muoversi e non presenti crepe, che lo spillo sia integro e che anche la sua sede, cioè dove va a poggiarsi non sia sporca, rovinata o occlusa. per testare la reale tenuta e funzionamento del galleggiante + spillo monta il tuo carburatore normalmente, e mi raccomando che non vi sia benzina all'interno; infila un pezzo di tubo pulito nel beccuccio dove infili la cannetta per la benzina e fai queste manovre. A carburatore posizionato normalemente come quanso è montato sul moped soffia dentro il tubo. se passa aria è normale perchè la vaschetta è vuota e il galleggiante è posizionato basso e quindi apre l'ingresso alla miscela. Capovolgi ora il carburatore sottosopra in modo che il galleggiante dentro la vaschetta scenda e lo spillo vada a chiudere l'ingresso della miscela. se non risci a soffiare significa che lo spillo e galleggiante fanno il loro dovere chiudendo di fatti l'ingresso alla miscela. se risci a soffiare anche con un pò di fatica significa che qualcosa dentro al carburatore non funge correttamente e di solito sono o il galleggiante crepato o che non risce a muoversi liberamente, o lo spillo consumato/vecchio. solo una volta mi è capiato un carburatore con la sede dello spillo rovinato.
Da: moraz_90
A: alex91
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