Blocco e resto

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blabla
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Blocco e resto

Messaggio da leggere da blabla »

Salve sono nuovo vorrei sapere quindi le cose basilari:cos'è un blocco,la puleggia,il variatore,come funziona l'accensione a pedale etc :)
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blabla
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Messaggio da leggere da blabla »

e cosa sono i carter???
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blabla
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Messaggio da leggere da blabla »

SPIEGATEMI TUTTO COME è FATTO UNO SCOOTER
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blabla
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Messaggio da leggere da blabla »

DITEMI TUTTO COME E' FATTO UNO SCOOTER
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blabla
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Messaggio da leggere da blabla »

quali sono le prime fasi del tuning
big top
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Messaggio da leggere da big top »

lo scooter è un può più complicato comunque il concetto è lo stesso.ha un aspirazione lamellare sul carter.al suo interno gira l?albero che è collegato al pistone.gli scooter hannno l?accensione elettronica dietro alla pompa dell'acqua o della ventola (dipende se è ad aria o a acqua).dall?altra parte si trova il variatore che è collegato all'albero e attraverso una cinghia alla frizione che si trova dietro.il tutto è chiusa da un coperchio chiamato carter ma che non è quello del motore...
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blabla
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Messaggio da leggere da blabla »

sostituendoli con componenti piu efficenti??
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blabla
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Messaggio da leggere da blabla »

non sto capendo nulla organizzatevi e spiegatemi tutto per piacere con calma dalla partenza in poi con cautela e con termini espliciti
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blabla
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che sono quelle immagini nella skeda
big top
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ma tu hai mai preso in mano un motore?o almeno visto...comunque fai così:ti trovi un motorino vecchio e te lo smonti tutto e ti guardi i pezzi.poi lo rimonti é deve funzionare... vedraiche quando hai finito saprai molte più cose! 8)
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gigi
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Messaggio da leggere da gigi »

tante più cose......ankio ero cosi...poi ho conosciuto mustang...e si sono aperte le porte dei motori.... :lol: 8)
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fil89n
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Messaggio da leggere da fil89n »

allora, se vuoi un consigilio, prova a smontarne uno.. con la teoria ci sono cose che non capirai mai se non con tanta fatica, cose che se le vedi ti sembrano cavolate!!
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s@ntiNOS
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Messaggio da leggere da s@ntiNOS »

non è vero...anche con la sola teoria si impara...

io fino a quast'anno non ho neanche smontto un gt...eppure di cose ne ho capite...e pensato anche ad elaborazione spinte e altro...anche su motori 4 tempòi..basta avere la voglia..leggere aprlare con altri...visitare siti e forum...e essere malato come me...e informarsi su tutto ciò che ha un motore a scoppio...

se apri un motore senza conosceze basilari..e neanche sapendo come funziona un gt...
1) non lo aprirai mai..
2)se lo apri...avrai sicuramente rotto qual'cosa...

comunque..se ti leggi le recensioni in officina..capirqi molte piu cose...

poi continuiamo noi a psiegarti il resto..look
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A.D.A.M.S.
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Messaggio da leggere da A.D.A.M.S. »

beh...se smonti 1 motore senza avere nessuna conoscenza non è che serva atantissimo, bisognerebbe sapere 1 po di teoria...cosi quando lo smonti sai che pezzi hai alle mani...
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VENDO VARI PEZZI X VESPA-APE, contattatemi

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zuck
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Messaggio da leggere da zuck »

big top ha scritto:ma tu hai mai preso in mano un motore?o almeno visto...comunque fai così:ti trovi un motorino vecchio e te lo smonti tutto e ti guardi i pezzi.poi lo rimonti é deve funzionare... vedraiche quando hai finito saprai molte più cose! 8)
concordo, poi vedi se hai capito. ciao
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blabla
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non ho capito cosa fa il postone
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s@ntiNOS
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Messaggio da leggere da s@ntiNOS »

blabla...allora...mi prendo l'impegno di farti capire almeno la teorica di base...per caire almeno come funziona il motore...cosi in futuro potrai capire anche le elaborazioni...

non pretendere che capirai tutto subito e facilmente perche ci vuole pazzienza tempo e sopratutto di leggere attentamente anche il piu insignificante nome...

appena ho tempo..dopo cena ti scrivo un pm o posto qui..per le prime lezioni...look


comunque l'immagine animata sopra rende benissimo l'idea del funzionamento fi un motore due tempi...

con tutte le sue fasi e movimenti...

piu tardi ti spiego...ciau
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blabla
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Messaggio da leggere da blabla »

va bene ringrazio :)
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