garelli una bomba

[vamper]

ho completato la mia elaborazione del garelli con un 65polini, marma proma, corona da 30denti al posto di 32, carburo shb 19b
però devo carburare!! sapete se la vite con la molla (non quella del minimo ) ingrassa o smagrisce???, ho il getto del 71 con il filtro polini della vespa
strano ma vero arriva a 85 segnati dal phantom digitale, con una ripresa impressionante, sto quasi davanti ai motorini elaborati (solo in ripresa però )
rispp

[miko91]

la vite con la molla è il minimo e dalla parte opposta ce una vite senza molla quella regola il rapporto aria benzina di solito si chiude del tutto e poi si svita di un giro e mezzo o 2 de da li si parte con la regolazione con la mia rs 90 simo carb 24 mentre andavo per carburarla la regolavo

[vamper]

non so se hai presente il 19shb ma ha 2 viti dalla stessa parte con la molla e penso che + si svita e + si ingrassa però non sono sicuro

[miko91]

scusa non avevo visto il modello di carburo vai a vedere sul sito della dell'orto e li ce scritto

[vamper]

non c'è + quel carburo

[gigi]

non c'è + quel carburo

non lo fanno più sono stati sostituiti dai nuovi per scooter....

[canna]

hai foto del garelli

[vamper]

ankora no ma presto spero di farle
qualcuno sa come si carbura questo 19?

[MUSTANG GT]

CAMBIANDO IL GETTO??