Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
Regole del forum
Usa la funzione CERCA prima di aprire nuovi topic.
Provate a dare un occhiata, sembra un rudimentale aggegio per genrare un effetto "turbo", sinceramente dubito dei risultati...
Qualcuno l0 ha mai provato/visto dal vero?
ecco il link: http://cgi.ebay.it/kit-turbo-pour-cyclo ... dZViewItem
ahahahah....che robaccia e....originale come idea...comunque dubito fortemente che possa arrecare qualche vantaggio in termini di prestazioni...pero dieci e lode per l'originalità
quella specie di turbo va montato nell estremità della marmitta dove escono i gas, in pratica i gas usciti vanno raccolti e con quel tubo vanno direzionati al filtro/carburatore in modo da farli riutilizzare x la combustione. nel 2 tempi come nel nostro caso DUBITO che funzioni perchè la luce di scarico resta aperta x troppo tempo confronto al 4 tempi dove il turbo viene usato con molta facilità
hai idea di come funziona un turbo per 4 tempi?
ci sono due giranti collegate in due chiocciole separate... i gas di scarico passano per la prima chiocciola e mettono in movimento la girante che poi trasmette il moto a una seconda girante che mette in pressione l'aria pulita che deve poi entrare nei collettori...
quel sistema ha una piccola girante anche lui e doveva dare un po' di pressione ai gas per poi mandarli al carburatore... ma non ha molto effetto secondo me
la pinasco bianca è il classico esempio che si vende quello che fa scena piuttosto che una cosa che vada forte... è uno scarico, della pinasco, una scatola rettangolare, uno schifo in poche parola, ma con l'adesivo pinasco for race... fate voi...
Ma stai parlando della marmitta per vespa? perchè se dici quella è molto ben quotata..
comunque quel coso mi sa che l'aveva fatto anche il fratello diu n mio amico serve per far passare la benzina in qualsiasi modo nel tubo anche se è troppo in bsso o così..possibile??
12 volt ha scritto:mmm sento delle boiate... ma grosse grosse...
hai idea di come funziona un turbo per 4 tempi?
ci sono due giranti collegate in due chiocciole separate... i gas di scarico passano per la prima chiocciola e mettono in movimento la girante che poi trasmette il moto a una seconda girante che mette in pressione l'aria pulita che deve poi entrare nei collettori...
quel sistema ha una piccola girante anche lui e doveva dare un po' di pressione ai gas per poi mandarli al carburatore... ma non ha molto effetto secondo me
la pinasco bianca è il classico esempio che si vende quello che fa scena piuttosto che una cosa che vada forte... è uno scarico, della pinasco, una scatola rettangolare, uno schifo in poche parola, ma con l'adesivo pinasco for race... fate voi...
io non ho detto come funziona un turbo x 4 tempi... ma visto che mesi fa c'era un topic simile e il titolo del prodotto su ebay si chiamava "turbo ecc ecc..." ho spiegato come può funzionare quel coso, spiegando solo il giro dei gas di scarico... non ho detto come funziona il turbo
