come sono presi questi carter?

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gab_pei
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come sono presi questi carter?

Messaggio da leggere da gab_pei »

guardate queste foto.


http://www.ciaocrossclub.it/?sez=discoremoto&path=19452

tutti quei segni influenzano le prestazioni?
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bigtop17
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Messaggio da leggere da bigtop17 »

sembra che si sia spaccato un cuscinetto dell'albero che poi ha grattato contro le pareti...mah non saprei,di sicuro non vanno come nuovi...
...perchè la vita è un brivido che vola via,è tutto un equilibrio sopra la follia..sopra la follia...
klicca qui!
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lello ii
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Messaggio da leggere da lello ii »

basta che ci dai una lisciatina leggera ed è come nuovo
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Fedenrg
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Messaggio da leggere da Fedenrg »

nell'ultima foto dentro alla sede del cuscinetto, al centro, non è crepato?
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Tapiro_il pazzo99#
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Messaggio da leggere da Tapiro_il pazzo99# »

lello ii ha scritto:basta che ci dai una lisciatina leggera ed è come nuovo
No no che lisciatina un riporto non riesci a farlo?!? e dopo il riporto completo darli la misura giusta..perchè li mi semba che sia parecchio da liasciare e dopo gli spazi tra spalla dell'albero e il carter è troppo e perdi pressione o mi sbaglio??che poi è fondamentale in quel tipo di aspirazione..
I am Mr. T@p!rO...
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gab_pei
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Messaggio da leggere da gab_pei »

...e se li lascio così?
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CISCOAZ89
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Messaggio da leggere da CISCOAZ89 »

nooooo non puoi lasciarli così....sono rovinati......poi li la mix deve essere mandata al cilindro.....secondo me non e da perderci tempo su quel carter....
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gab_pei
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Messaggio da leggere da gab_pei »

meno male che turbomonz mi ha detto che non c'era nessun problema.

entrambe i carter devo lisciare?

cosa mi consigliate di fare senza perdere molto tempo e soldi?
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teus
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Messaggio da leggere da teus »

puoi montarli anche cosi.. quei graffi influiscono, ma non chissàchè..
però se proprio non te la senti..
un bel riporto e poi porti al piano tutto..
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Campe93
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Messaggio da leggere da Campe93 »

ma i graffi sul carterino se si lasciano cosi va bene?
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RAFFAELLO
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Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

Sembra che siano stati barenati per un corsa lunga.....
Potresti misurare il diametro interno della zona dove gira l'albero?, grazie
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....

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teus
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Messaggio da leggere da teus »

RAFFAELLO ha scritto:Sembra che siano stati barenati per un corsa lunga.....
Potresti misurare il diametro interno della zona dove gira l'albero?, grazie
io ho pensato che fossero stati barenati per le spalle dell'albero..
non sò, probabile che dico una boiata, ma ci sono alberi a spalle piene in cui devi barenare la camera di manovella.. possibile che siano alberi con le spalle da 74?

a me però sembra di ricordare un 76........... :shock:
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RAFFAELLO
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Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

si si...il corsa 44 e corsa 46 hanno un diametro di 74 mm
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teus
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Messaggio da leggere da teus »

e gli alberi originali 43 hanno le spalle di che diametro?
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Messaggio da leggere da RAFFAELLO »

??????????? non le ho misurate...... :(
Le parole volano via come foglie al vento, i risultati restano.....

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gab_pei
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Messaggio da leggere da gab_pei »

...domani mattina misuro e metto anche la foto dell'albero che dovrebbe andarci su quei carter.
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luca
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Messaggio da leggere da luca »

quelli originali corsa 43 non hanno le spalle da 70mm?
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@Trevigiano@
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Messaggio da leggere da @Trevigiano@ »

luca ha scritto:quelli originali corsa 43 non hanno le spalle da 70mm?
si mi sembra che siano da 70....
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teus
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Messaggio da leggere da teus »

RAFFAELLO ha scritto:??????????? non le ho misurate...... :(
scusa :oops: pensavo lo sapessi..

Grazie mille luca e trevigiano.. ;)
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The Car Art ha scritto:Le vie del signore sono infinite. Prendine una e vaff..
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Messaggio da leggere da @Trevigiano@ »

teus ha scritto:
RAFFAELLO ha scritto:??????????? non le ho misurate...... :(
scusa :oops: pensavo lo sapessi..

Grazie mille luca e trevigiano.. ;)

si be....non ne sono sicuro.... le ho misurate una volta (2 anni fa circa se non ricordo male) tanto per fare e mi sembra che siano da 70mm.......
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max_er_meio
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Messaggio da leggere da max_er_meio »

gli alberi con corsa 43 hanno le spalle da 70 e l'interasse della biella 87, mentre i corsa lunga hanno le spalle da 74 e l'interasse 90...
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gab_pei
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Messaggio da leggere da gab_pei »

misura 74 mm ecco le foto.


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