[Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

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darby85
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da darby85 »

domanda da profano, ma come mai la scelta di fasi relativamente così basse?
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pagano
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da pagano »

darby85 ha scritto:domanda da profano, ma come mai la scelta di fasi relativamente così basse?
Per la pista non hai bisogno di fasature assurde, anzi. Sono un pelo da alzare, almeno a 190 lo scarico.
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da darby85 »

ah ok perchè non so che calotta della testa userai, ma nel trt 50mm la testa è incassata di 2 mm quindi le fasi ti si alzeranno...quindi volevo capire se avevi qualche stratagemma in mente tutto qui...
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pagano
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

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darby85 ha scritto:ah ok perchè non so che calotta della testa userai, ma nel trt 50mm la testa è incassata di 2 mm quindi le fasi ti si alzeranno...quindi volevo capire se avevi qualche stratagemma in mente tutto qui...
Cosa c'entra se la testa è incassata? Basta abbassarla...rimarrà incassata di poco.
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da darby85 »

si si puoi incassarla meno ma non troppo meno, tanto è vero che tedeschi ha aumentato l'incasso di 1mm in più rispetto i vecchi trt per questione di rigidità ...comunque bellissimo progetto complimenti.
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aspera corse
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da aspera corse »

ciao potresti mica dirmi da che cosa deriva la biella da95mm?
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da pagano »

aspera corse ha scritto:ciao potresti mica dirmi da che cosa deriva la biella da95mm?
E' roba da scooter
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da picohhh »

Come procede? Sono curioso
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

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picohhh ha scritto:Come procede? Sono curioso
Procede molto lentamente...sono molto impegnato in questo periodo.
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da aspera corse »

che fosse da scooter non avevo dubbi... per quale modello di motore?
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

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aspera corse ha scritto:che fosse da scooter non avevo dubbi... per quale modello di motore?
Nessuno in particolare, è una biella aftermarket.
Roba per chi fa drag e ricerca sempre soluzioni diverse.
Normalmente gli scooter hanno interasse 80 o 85, mentre i corsa 44/45/46 biella da 90 tranne alcuni quella da 95. Mentre i corsa 48 usano quella da 96.
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da alessandro »

pagano ha scritto:
aspera corse ha scritto:che fosse da scooter non avevo dubbi... per quale modello di motore?
Nessuno in particolare, è una biella aftermarket.
Roba per chi fa drag e ricerca sempre soluzioni diverse.
Normalmente gli scooter hanno interasse 80 o 85, mentre i corsa 44/45/46 biella da 90 tranne alcuni quella da 95. Mentre i corsa 48 usano quella da 96.
Domanda del ca22o.
Due pezzi al volo, se volessi cominciare a pensare ad un motore 4p..
Carter Simonini
Cilindro--- prigionieri sono simili al minarelli o al piaggio?
Albero?
Cosa di quanto dovrei tornire il cilindro?
Le info potrei saperle ora, ma rileggermi 4 pagine di topic alle 2 di notte non mi sembra il caso, rischio lo stress pshico-fisico...
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da trubbi »

carter simonini albero simonini corsa 46 ecc ecc cilindro per minarelli con fori prigionieri allargati di qualche decimo e cilindro corsa 44 abbassato di un centimetro... accenzione classica simonini 4p
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da aspera corse »

si lo so, ma la biella cosè? una tameni, una mazzucchelli?
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

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aspera corse ha scritto:si lo so, ma la biella cosè? una tameni, una mazzucchelli?
Tameni
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

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alevena92 ha scritto: Domanda del ca22o.
Due pezzi al volo, se volessi cominciare a pensare ad un motore 4p..
Carter Simonini
Cilindro--- prigionieri sono simili al minarelli o al piaggio?
Albero?
Cosa di quanto dovrei tornire il cilindro?
Le info potrei saperle ora, ma rileggermi 4 pagine di topic alle 2 di notte non mi sembra il caso, rischio lo stress pshico-fisico...
Se vuoi avere pochi problemi lo tieni come Simonini lo fa.
Se no carter Simonini 4p, albero Simonini corsa 46 o 44, cilindro per minarelli corsa 44 o 45 o 46, accensione quella che vuoi, tanto sono da risistemare tutte...
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

Messaggio da leggere da G.B »

l'abassamento del piano del cilindro non è un amisura fissa dipende dal cilindro che hai... e da che fasature vuoi avere.
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Re: [Aggiornamento] Bravo Sprodeschi

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pagano ha scritto:
aspera corse ha scritto:si lo so, ma la biella cosè? una tameni, una mazzucchelli?
Tameni
ok grazie
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