Forum riguardante le elaborazioni di Ciao & Affini. È possibile chiedere consigli, comunicare le proprie esperienze e discutere su come elaborare al meglio il vostro Ciao.
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Ciao a tutti, ho intenzione di fare un'elaborazione leggera e vorrei farvi qualche domanda:
1)Quanto può fare un si tutto originale con marmitta ad espansione ?
2)Di quanto cambiano i consumi se monto un dr41 raccordando e non raccordando i travasi senza modificare altro su un si a variatore con giannelli city ?
3)E' vero che i dr hanno le fasce elastiche che durano poco ? Ogni quanto dovrei cambiarle più o meno e da cosa lo capisco ?
1 - 45-46-47 all'ora, realisticamente, se il motore è in ordine, a seconda dell'espansione. Da qualche parte c'è il report, postato mi pare da Raffaello, delle prove dell'epoca con diverse configurazioni
2 - di nulla, variazione in meglio o in peggio trascurabile
3 - per uso stradale l'usura delle fasce del dr41 si calcola in decenni
Ok grazie. Quanto al variatore vorrei mettere n polini utah, secondo voi se faccio le modifiche alle puleggie nel manuale basta o devo modificare altro ?
Attieniti scrupolosamente alle misure. Prima di prendere l'utah fai le modifiche sul variatore originale e vedi come ti trovi. La modifica utah costa poco ma non fa miracoli, in compenso è facile da mettere a punto. Diciamo che cambia un po' l'erogazione ai medi, a pieni giri non è dissimile dall'originale. L'originale gira un poco più 'tondo' su tutto l'arco, utah ti fa sentire una specie di cambio di marcia... de gustibus...
Stando a quello che dice il manuale la modifica dovrebbe aumentare la velocità, eliminare il fuorigiri, diminuire il consumo di carburante e migliorare il tiro del motore.
io l'ho montato,decisamente meglio dell'originale,molto inferiore ai vari multivar,speed ecc.
Per spendere poco è l'ideale (17euro) fai le modifiche alle pulegge anteriori e posteriori e sei ok. Ricordo di un vecchio post di Mimmaccio che tirò fuori da quel vario il 110%
Riguardo il dr d41 un gran gt
Ciao se ti può bastare come risposta, io con un 4p sprocatti disco rotante, viaggiando a 50/60 km/h arrivavo a fare 40 km con un pieno. Quindi per una elaborazione leggera tipo la tua, quel leggero consumo che ti farà in piú, non lo senti nemmeno.